سرمایه گذاری چین در بنادر ابتکار یک کمربند- یک جاده؛ مطالعه موردی گوادر و چابهار
محل انتشار: هشتمین کنفرانس ملی اقتصاد، مدیریت و حسابداری
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 671
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMCCONF08_051
تاریخ نمایه سازی: 4 تیر 1400
چکیده مقاله:
چین در راستای اجرای سیاست های باز تجاری خود به سرمایه گذاری در کشورهای مختلف و حوزه های گوناگون روی آورده است، سیاست هایی که با اهداف مختلفی دنبال می شوند، در این پژوهش با استفاده از روش کتابخانه ای مشخص شد که سیاست های جدید چین به جای نگاه امنیتی به رویدادها، بیشتر به جنبه اقتصادی آن ها می پردازد و این سیاست های جدید با ابتکار یک کمربند- یک جاده گسترش یافته است. ابتکار یک کمربند- یک جاده سبب شد که چین نگاه بیشتری به ظرفیت بنادر داشته باشد و سرمایه گذاری های خود را در بنادر افزایش دهد. این سرمایه گذاری ها در قالب قراردادهای مختلفی انجام پذیرفته است که شامل مالکیت، سرمایه گذاری مشترک، حق امتیاز و ساخت، بهره برداری و واگذاری (BOT) می باشد. سرمایه گذاری های صورت گرفته در بنادر کشورهای آسیایی، آفریقایی و اروپایی فرصت های متعددی را برای چین فراهم می کند، اگرچه با چالش ها و تهدیدهای گوناگونی همراه است. این اقدامات چین نشانه ای از فرمانروایی چین در دریاها و بنادر است که می تواند به چین در تبدیل شدن به برترین اقتصاد جهان کمک کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد احمدی بنی
دانشجوی کارشناسی ارشد پیوسته معارف اسلامی و مدیریت مالی دانشگاه امام صادق (ع)
یاسر احمدی بنی
دانشجوی کارشناسی ارشد پیوسته معارف اسلامی و اقتصاد دانشگاه امام صادق (ع)