عوامل موثر بر تمایل به پرداخت مصرف کنندگان برای خودروهای برقی در کشور

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 289

فایل این مقاله در 33 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_EPPR-6-1_006

تاریخ نمایه سازی: 1 تیر 1400

چکیده مقاله:

افزایش آلودگی زیست محیطی ناشی از سوخت خودروها و محدودیت منابع سوخت های فسیلی موجب شده تا گرایش به سمت تولید خودروهای برقی بیشتر شود. در ایران استفاده از خودروهای برقی نیاز به مطالعه بیشتری در زمینه عرضه و تقاضای این محصول داشته و  فارغ از بحث عرضه، استفاده از خودروهای برقی نیاز به درک بهتر از نیازها، خواسته ها و سلایق مصرف کنندگان را نیز دارد. در این پژوهش از رویکرد یکپارچه، که حاصل ترکیب روش تجربه انتخاب با مدل عامل بنیان می باشد، به مدلسازی و شبیه سازی تمایلات مصرف کنندگان پرداخته شده است. جامعه آماری در این پژوهش، کلیه دارندگان گواهینامه رانندگی در کشور است. با روش نمونه گیری تصادفی، داده ها با پرسشنامه ایی شامل هشت مجموعه انتخاب از ۴۱۲ نمونه گردآوری شدند. جهت تحلیل داده ها از مدل لاجیت شرطی و شبیه سازی استفاده شده است. نتایج رویکرد یکپارچه، نشان می دهد که مشوق های دولتی بیش از سایر ویژگی های خودروی برقی بر تمایل به استفاده از آن تاثیر گذار است. همچنین ویژگی های قیمت، سرعت و مدت زمان شارژ در اولویت های بعدی مصرف کنندگان قرار دارد. توجه به ویژگی های فوق می تواند به سیاستگذاران و تولیدکنندگان خودرو در زمینه بکارگیری ویژگی های جدید و یا بهتری نسبت به گذشته، کمک کند.

نویسندگان

الهام اله مرادی

Iran University of Science & Technology

سعید میرزامحمدی

Iran University of Science & Technology

علی بنیادی نائینی

Iran University of Science & Technology

علی ملکی

Sharif University of Technology

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Ariely D. and S. Nistor (۲۰۱۰). "Iraţional în mod previzibil: ...
  • Baltas G. and P. Doyle (۲۰۰۱). "Random utility models in ...
  • Beresteanu A. and S. Li (۲۰۱۱). " Gasoline Prices, Government ...
  • Breidert C., Hahsler M. and T. Reutterer (۲۰۰۶). "A Review ...
  • Brown M. (۲۰۱۳). "Catching the PHEVer: Simulating Electric Vehicle Diffusion ...
  • Daziano R., Sarrias M. and B. Leard (۲۰۱۶). " Are ...
  • Dolan R.J. and S. Hermann (۱۹۹۶), Power pricing: How managing ...
  • Helveston J.P., Liu Y., McDonnell Feit E., Fuchs E., Klampfl ...
  • Kim KM., Oh J., Park J.H. and C. Joo (۲۰۱۸)." ...
  • Kyriakidis M., Happee R. and J.C.F. de Winter (۲۰۱۵). "Public ...
  • Liao F., Molin E., and B. van Wee (۲۰۱۷). "Consumer ...
  • Lin B. and R. Tan (۲۰۱۷). "Estimation of the environmental ...
  • Lopez-Arboleda E., Sarmiento A.T. and L.M. Cardenas (۲۰۱۹). "Systematic Review ...
  • Macal C.M. and M.J. North (۲۰۰۵). "Tutorial on agent based ...
  • Martin D. and T. Väistö (۲۰۱۶). "Reducing the Attitude-Behavior Gap ...
  • Miyazaki A. (۲۰۰۳). " Guest Editorial: The Psychology of Pricing ...
  • Peltzman S. (۲۰۰۰). " Prices Rise Faster than They Fall", ...
  • Pira M.L., Ignaccolo M., Inturri G., Pluchino A. and A. ...
  • Schaefer A. and A. Crane (۲۰۰۵). "Adressing Sustainability and Consumption", ...
  • Shin J., Bhat C.R., You D., Garikapati V.M. and R.M. ...
  • Somervuori O. (۲۰۱۲). " Essays on behavioral pricing", Aalto University ...
  • Thananusak T., Rakthin S., Tavewatanaphan T. and P. Punnakitikashem (۲۰۱۷). ...
  • Venkatachalam L. (۲۰۰۸). "Behavioral economics for environmental policy", Ecological Economics, ...
  • Zhao J. and C. Kling (۲۰۰۴). "Willingness To Pay, Compensating ...
  • اسکویی، محمد (۱۳۹۴)، تدوین سند راهبردی و نقشه راه خودرو ...
  • حیدر زاده، کامبیز و فرشته رئیس روحانی (۱۳۹۳)، " بررسی ...
  • مقایسه سیاس تهای تمایل به پرداخت و نوع سهمیه بندی برای انواع خودروهای بنزین سوز و دوگانه سوز در شهر مشهد [مقاله ژورنالی]
  • شجری، هوشنگ؛ بیدرام، رسول و نعمت الله اکبری (۱۳۸۶)، " ...
  • نمایش کامل مراجع