ارزیابی شاخص های موثر بر قابلیت پیاده مداری در راستای تحقق توسعه پایدار شهری (نمونه موردی: خیابان بوعلی سینا و اکباتان شهر همدان)
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 252
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_HAFTH-5-18_004
تاریخ نمایه سازی: 31 خرداد 1400
چکیده مقاله:
امروزه با افزایش روزافزون جمعیت شهرنشین و به دنبال آن افزایش بیرویه وسایل نقلیه و وابستگی الگوی زندگی شهری به آنها، تحقق توسعه پایدار به عنوان یکی از مهم ترین مسائل شهری مطرح شده است. از این رو پیادهمداری که هدف آن بازیابی و توسعه فضاهای پیاده شهری و مقدم دانستن عابران پیاده به عنوان مهم ترین عناصر شهری است، بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. بنابراین این پژوهش با فرض اینکه تقویت پیادهمداری در تحقق توسعه پایدار شهری موثر است، به دنبال آن است که شاخصهای موثر بر پیاده مداری را درنمونههای مورد مطالعه (خیابان بوعلی واکباتان شهر همدان) ارزیابی کند. روش پژوهش توصیفی-تحلیلی بوده و با استفاده از ابزارهای رایج کتابخانهای و مشاهده میدانی انجام شده است. اصلیترین شاخصهای خیابان پیاده مدار از طریق مرور ادبیات داخلی و خارجی و پیشینه پژوهش استخراج گردیده، سپس به ارزیابی معیارها در نمونههای مورد مطالعه پرداخته شده است و از مدل فرایند تحلیل شبکه (ANP) جهت وزندهی به معیارها و زیرمعیارها و مقایسه دو خیابان استفاده شده است و یافتههای پژوهش نشان میدهد که خیابان بوعلی نسبت به خیابان اکباتان امتیاز بالاتری را کسب نموده است؛ بنابراین خیابان بوعلی برای تبدیل به محور پیادهمدار در اولویت قرارمیگیرد؛ همچنین پیشنهاد میشود که با در نظر گرفتن ترتیب اولویت معیارها، سیاست گذاریهایی در جهت ارتقای معیارهای«حرکتی- دسترسی»، «اجتماعی- اقتصادی»، «فعالیتی– حرکتی» و «کالبدی-زیست محیطی» انجام گیرد که لحاظ نمودن این موارد میتواند گام مهمی درجهت ایجاد قابلیت پیاده مداری و در نهایت تحقق توسعه پایدار شهری محسوب شود.
کلیدواژه ها: