به کارگیری ترکیب تونل و ترانشه روباز در پروژه ابوالحیات – دشت ارژن با رویکرد مهندسی ارزش
محل انتشار: ششمین همایش و نمایشگاه سد و تونل ایران
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 280
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DTCE06_055
تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1400
چکیده مقاله:
این تحقیق با مطالعات کتابخانهای، بهرهگیری از تجربیات و نظرات خبرگان، مهندسان، مدیران، کارشناسان پروژه، کارفرما و مهندسان مشاور پروژه قطعه یک باند دوم محور دشت ارژن – ابوالحیات انجام شده است. تحقیق حاضر بر اساس هدف از نوع کاربردی میباشد که داده های آن، از مطالعات میدانی و تجربی در پروژه حاصل شده است. هدف از این تحقیق، افزایش سرعت اجرای پروژه، تسریع در بهره برداری پروژه، افزایش ارزش کسب شده، افزایش ضریب امنیت مسیر و قابلیت استفاده از تونلهای احداثی در زمان بحران و پدافند غیرعامل می باشد. طی این تحقیق، دو مسیر نسبت به طرح اولیه مصوب کارفرما پیشنهاد گردید. پس از تحقیقات میدانی، متره وبرآورد ،آنالیز قیمت، تجزیه وتحلیل و مقایسه، پیشنهاد دوم به عنوان جایگزین طرح مصوب اولیه، مورد پذیرش مشاور و کارفرما قرار گرفت. در نتیجه ترکیبی از تونل و ترانشه روباز اجرا شد.