پویایی شوک تغییرات قیمت بنزین: سیاست تثبیت یا تغییر تدریجی
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 296
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_STRA-11-44_002
تاریخ نمایه سازی: 27 اردیبهشت 1400
چکیده مقاله:
بنزین با کارکرد کالای استراتژیک هم بر دولت و هم بر جامعه تاثیر زیادی دارد. لذا دولت تعیینکننده قیمت بنزین در ایران به دلیل اینکه تغییر قیمت بنزین دارای اثرات اقتصادی، سیاسی، اجتماعی، فرهنگی، زیست محیطی است، همواره با چالشهای متعددی در رابطه با قیمت بنزین مواجه بوده است. در سال های اخیر سیاست های مختلفی از جمله تغییر تدریجی، تغییر یکباره و سمهیهبندی بنزین اتخاذ شده است که هر یک از آنها تبعات مختلفی را به همراه داشته است. از طرف دیگر قیمت بنزین هم از عوامل مختلفی تاثیر می پذیرد و هم تاثیر می گذارد. لذا درک ساختار حاکم بر قیمت گذاری بنزین و سیاست های تغییر قیمت در کشور و اثرات آن ضروری می باشد. برای این منظور از رویکرد پویاییشناسی سیستم ها یک روش حل مسئله کلنگر و پویا برای ترسیم ساختار حاکم بر قیمت بنزین و بررسی و شبیه سازی اثر سیاست های مختلف بر رفتار مدل در این مقاله استفاده شده است. نتایج شبیه سازی مدل نشان داد که سیاست قیمت گذاری تدریجی با فرض تورم زا نبودن تغییر قیمت دلار و بنزین به میزان تورم سال قبل، مناسب بوده و وقتی این فرض برقرار نباشد سیاست تثبیت قیمت مناسب است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی حاجی غلام سریزدی
دکتری مدیریت فناوری اطلاعات (گرایش کسب و کار هوشمند) از دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :