بررسیآزمایشگاهی اثر قیر پلیمریSBS و فرکانسبارگذاری بر مدول دینامیکی مخلوطهای آسفالتی با استخوانبندی سنگدانهای SMA
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 909
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0853
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
مخلوطهای آسفالتی با استخوانبندی سنگدانهایSMA)نوعی مخلوط آسفالتی گرم با اسکلت درشتدانه و میزان بالای قیر و فیلر میباشند. دراین مخلوط، نقشکلیدی و با اهمیت نوع و خصوصیات قیر بکار رفته به عنوان چسباننده ذرات سنگی و عاملی که باید تحمل تنشبرشی در محل سنگدانهها را داشته باشد، بسیار مورد توجه است. از سوی دیگر، به واسطهی بالا بودن میزان قیر و جهت جلوگیری از ریزش قیر 3، استفاده از افزودنیها از جمله الیاف و یا مواد پلیمری اجتناب ناپذیر است. استفاده ازافزودنیهای پلیمری علاوه بر اینکه باعث بهبود خصوصیات قیر میشوند، با افزایش ویسکوزیتهی قیر، تا حدود زیادی مانع از ریزش قیر نیز میگردند. در این پژوهش، نمونههایی از مخلوطهای آسفالتیSMA با درصدهای مختلف پلیمرSBS و درصدهای متفاوت قیر تهیه شدند. جهت تراکم نمونهها از دستگاه تراکم ژیراتوری استفاده شد. در نهایت به کمکدستگاهUTM-5 موجود، آزمایشمدول دینامیکی با فرکانسهای بارگذاری متفاوتانجام شد. نتایج نشان میدهد که با افزایشفرکانس بارگذاری مدول دینامیکی نمونهها افزایشمییابد. از طرفی با افزایشمیزان پلیمر در نمونهها، مدول دینامیکی ابتدا افزایشو سپسکاهشمییابد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد آقاکثیری
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران - پردیسدانشکدههای فنی - دا
منوچهر لطیفی
دانشیار دانشکده مهندسی عمران - پردیسدانشکدههای فنی - دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :