تقسیم بار بین شمع و خاک در سیستمفونداسیون شمع-عرشه (Piled Raft) با رویکرد استفاده از ریز شمع و شمع
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,306
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0038
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
جهت انتقال بار در خاکهای لایهای ضعیف معمولاً از فونداسیونهای عمیق مانند شمع و ریزشمع به همراه یکعرشه واقع در سر شمع یا ریزشمع استفاده میگردد. ظرفیت باربری این سیستم که به سیستم شمع – عرشه معروف است به اندرکنششمع – شمع، شمع – خاک، شمع – عرشه و خاک – عرشه باز میگردد. در این مقاله با در نظر گرفتن این چهار اندرکنش، درصد سهم ظرفیت بار عرشه، شمع و یا ریزشمع نسبت به کل بار وارده به سیستم عرشه – شمع و عرشه – ریزشمع با درنظر گرفتن پارامترهای معمول مهندسی برای اندرکنشها مورد بررسی قرار میگیرد و در نهایتنتایج به صورتآنالیز حساسیتهر یکاز پارامترها نسبتبه هم ارائه میگردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا هاشمی
کارشناسارشد ژئوتکنیک، کارشناسشرکتخدمات بهسازی خاکسامان پی
حمیدرضا الهی
دکتری ژئوتکنیک
محسن صابرماهانی
دکترای ژئوتکنیک، عضو هیات علمی دانشگاه علم و فرهنگ
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :