ارزیابی مکان یابی جغرافیایی فرودگاه های کشور براساس مولفه های اقلیم و توپوگرافی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 379
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SEPEHR-19-76_007
تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1400
چکیده مقاله:
امروزه فرودگاه ها مجموعه ای همانند پایانه های مسافربری و ایستگاه های بزرگ راهآهن نیستند که در یک طرف آن خودروها و مسافرین و در طرف دیگر هواپیماها قرار بگیرند، بلکه فرودگاه ها وجودی چند منظوره پیدا کرده اند. هم اکنون با افزایش ظرفیت و کارایی فرودگاه ها از یک سو و توجه به مسائلی همچون توسعه پایدار و حفاظت محیط زیست از سوی دیگر، در نظرگرفتن عوامل جغرافیایی در مکانیابی فرودگاه ها بسیار مهم محسوب می شود بطوری که در کشورهای توسعه یافته توجه زیادی به آن می شود. در میان عوامل جغرافیایی که در مکان یابی فرودگاه تاثیرگذار هستند مولفه های اقلیم و توپوگرافی نقش پررنگتری دارند، زیرا تاثیر زیادی در کارایی و فعالیت فرودگاه دارند. هدف اصلی این مقاله ارزیابی نقاط قوت و ضعف مکانیابی فرودگاه های کشور براساس مولفه های اقلیم و توپوگرافی می باشد. برای نیل به این هدف از روش کتابخانه ای و میدانی استفاده شده است. براساس یافته های تحقیق توجه کمتر به مولفه های اقلیم و توپوگرافی در مکان یابی فرودگاه های کشور، منجر به کاهش ایمنی و سلامت پروازها و در برخی از موارد منجر به بروز سوانح ناگوار و مرگبار شده است که با اصلاح نواقص موجود و نیز کاربست عوامل جغرافیایی در طرحهای آتی می توان این وضعیت را بهبود بخشید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رحیم سرور
دانشیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرری
محمدرضا عبدلی
کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحدشهرری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :