بررسی توزیع فضایی و مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی شهر دزفول با استفاده از مدل AHP مبتنی بر GIS

پارکینگ ها از مهمترین زیرساخت های سیستم حمل و نقل شهری بوده که نقش مناسبی در کاهش ترافیک شهری بر عهده دارند. نتیجهمکان یابی مناسب پارکینگ های عمومی، هماهنگی درست پارکینگ ها برای حذف پارک حاشیه ای در سطح کل شهر است. شهر دزفول باجمعیت بالا و کمی عرض خیابان های مرکزی به علت قدمت، دارای بار ترافیکی زیاد و کمبود پارکینگ های عمومی است. سیستم GIS دارایتکنیک های مناسبی جهت مکان یابی است که می توان جهت تعیین مکان بهینه ساخت پارکینگ شهری از آن بهره گرفت. به منظور مکان یابیبهینه پارامترهای موثر در مکان یابی پارکینگ ها با ۶ دیدگاه فاصله از شریان های اصلی، ترافیکی، مراکز تجاری، مراکز تفریحی، مراکز آموزشی و مراکز درمان ی مورد بررسی قرار گرفت. معیارها با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) وزن دهی شده و نقشه همپوشانی لایه هادر محیط نرم افزار Arc GIS ترسیم شد. در نهایت با تلفیق پارامترهای وزن دهی شده، نقشه مدل مفهومی و الگوی مکان یابی بهینهجهت احداث پارکینگهای جدید در شهر دزفول ارائه گردید. نتایج نشان می دهد سیستم تصمیم گیری چند معیاره به همراه GIS می تواندبه عنوان ابزاری کارآمد در مکان یابی پارکینگ های عمومی مورد استفاده قرار بگیرد.

کلیدواژه ها:

پارکینگ ، مکان یابی ، مدل GIS ، AHP