تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامهریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات(مطالعه موردی: شهرستان همدان)
محل انتشار: فصلنامه مطالعات فرهنگی پلیس، دوره: 5، شماره: 2
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 348
فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JRL-5-2_005
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1400
چکیده مقاله:
هدف از این پژوهش، تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات در شهرستان همدان است. نوع پژوهش به لحاظ ماهیت، تحلیلی- قیاسی و به لحاظ هدف، کاربردی بوده و برای جمعآوری دادهها و اطلاعات مربوط به آن، از روش کتابخانهای و میدانی استفاده شده است. در مطالعات میدانی، از روش دلفی(به کمک نظرات متخصصان) استفاده شده و پس از تایید نهایی راهکارها، با تهیه پرسشنامه، اطلاعات مورد نیاز جمع آوری شده است که برای بهدست آوردن روایی آن از روایی محتوایی و همچنین برای محاسبه پایایی آن از ضریب آلفای کرونباخ استفاده شده است که مقدار آن ۸۵/۰ محاسبه گردید. در این پژوهش، جهت تحلیل دادههای بهدست آمده از تکنیک توصیفی و استنباطی(آزمون T تکنمونهای، تحلیل واریانس و رگرسیون) در محیط نرمافزارهای ۱۰gis، matlab و ۲۵SPSS استفاده شده است. نتایج نشان داد که میانگین راهکارهای مورد مطالعه جهت کنترلحمل و نقل و ترافیک، بهطور کلی بالاتر از حد متوسط(۳.۹۵) می باشد. نتایج آزمون رگرسیون نیز نشان داد که راهکار مشارکت مردمی با بتای ۰.۳۶۰ و سیستمهای حمل و نقل هوشمند با بتای ۰.۳۲۹ بیشترین تاثیر را بر کنترل ترافیک در شهر همدان دارد و راهکار زیرساختی، طرحها و پروژههای عمرانی با بتای ۰.۱۶۰ تاثیر کمی بر کنترل ترافیک شهرهمدان داشته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی موقرپاک
دانشجوی دکترای برنامه ریزی شهری و منطقه ای
مجید شمس
استاد تمام برنامه ریزی شهری - دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر-همدان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :