طراحی و تکنولوژی در پل های هوشمند

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 230

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACEACONF01_083

تاریخ نمایه سازی: 17 فروردین 1400

چکیده مقاله:

یک طراحی پل هوشمند تمام کامپوزیتی برای کاربردهای کوتاه مدت توصیف شده است. ابعاد پل به طول ۹.۴۱ - متر 30 فوت و عرض ۲.۴۷ - متر 9 فوت می باشد. یک ساختار مدولار براساس مجموعه های لوله های کامپوزیتی پلی مر تقویت شده با فیبر پولترود شده (FRP) برای برآورده کردن رتبه بندی بار بزرگراه H20 انجمن بزرگراه و حمل و نقل آمریکایی ایالتی مورد استفاده قرار می گیرد. لوله های توخالی مربع، ۶۷ میلی متر (۳ اینچ) هستند و از کربنیل استر و شیشه / وینیل استر ساخته شده اند. یک مطالعه تجربی گسترده برای به دست آوردن و مقایسه خواص (سختی، مقاومت و حالتهای شکست) برای یک چهارم از پل تمام مقیاس انجام شد. واکنش پل برای بارگذاری طراحی، دو میلیون بارگذاری خستگی چرخه ای و ظرفیت بار نهایی اندازه گیری شد. علاوه بر رعایت معیارهای بار H20 ، ماده تست هیچ کاهشی در سختی یا مقاومت تحت بارگذاری خستگی و رفتار الاستیک خطی عالی تا زمان شکست نشان نداد. سنسورهای کرنش فیبر نوری در طول آزمایش بر روی ماده تست مورد ارزیابی قرار گرفتند. ویژگیهای سنسور به عنوان آماده سازی برای نصب دائمی میدان تعیین میشوند.

نویسندگان

سیده هدی ولدابادی

ارشد معماری دانشگاه تربیت مدرس