انعطاف پذیری حمل و نقل ریلی در برابر شوکهای تقاضا و کووید 19

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 461

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IEEM03_010

تاریخ نمایه سازی: 18 اسفند 1399

چکیده مقاله:

بیماری همه گیر کووید 19 ، یک اختلال عظیم جهانی با تأثیرات اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی بسیار زیاد در سراسر جهان بوده است. فقط جنگ های جهانی و همه گیری آنفلوانزا در سال 1918 در طیف گسترده ای از عواقب با کووید 19 در کوتاه مدت، قابل مقایسه است. متأسفانه می توان انتظار داشت که سایر اختلالات عمده ناشی از این ویروس، در آینده رخ دهد. واضح است که مردم در سراسر جهان در نتیجه همه گیری ویروس، رنج می برند. از تأثیرات مهمی که یک بیماری همه گیر دارد، تأثیر آن بر وضعیت اقتصادی است و از جمله بخشهای مهم هر اقتصادی، بخش حملو نقل آن می باشد. حمل ونقل ریلی، یک روش معمول حمل و نقل عمومی در سراسر جهان است. با این حال، خطر احتمال ابتلا به بیماری ویروس کرونا و انتقال آن در بین مسافران قطار هنوز به طور دقیق، مشخص نیست. از نظر تئوری، تقاضا برای حمل و نقل، عمدتا در گروه تقاضای مشتق دسته بندی می شود که از تقاضا برای دیگر کالاها و خدمات ناشی می گردد. به این ترتیب، خدمات حمل و نقل فی نفسه مورد تقاضای نهایی و واسطه ای قرار نمی گیرند، بلکه تقاضای آنها مستلزم پید ا شدن تقاضا برای دیگر کالاها و خدمات وابسته است که اهمیت این بخش را در زمینه سازی برای فعالیت های دیگر بخش ها نشان می دهد. با توجه به اهمیت تقاضای حمل و نقل و تأثیر آن بر این بخش مهم اقتصاد، پژوهش حاضر با استفاده از روش اسنادکاوی و کتابخانه ای؛ به بررسی انعطاف پذیری حمل و نقل ریلی در برابر شوکهای تقاضا و کووید 19 پرداخته است.

کلیدواژه ها:

تقاضای حمل و نقل ، حمل و نقل ریلی ، کووید 19

نویسندگان

شیرین شیرعلی

دانشجوی دکتری اقتصاد مالی، کارشناس مالی اداره کل راه آهن اصفهان

آزیتا عیدی پور

رئیس امور مالی اداره کل راه آهن اصفهان