طراحی بهینه موتورهای سنکرون رلوکتانسی در نرم افزار مکسول با هدف افزایش گشتاور و کاهش ریپل

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 509

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CMECE03_059

تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1399

چکیده مقاله:

یک روش مناسب برای رسیدن به گشتاور بالا و کاهش اعوجاج در ماشین های سنکرون رلوکتانسی تغییر اجزای طراحی شده در این ماشین هاست در این مقاله با استفاده از روش اجزای محدود روتور موتور سنکرون رلوکتانسی مورد ارزیابی قرار می گیرد و برای افزایش گشتاور متوسط و کاهش ریپل در موتور های سنکرون رلوکتانسی تغییر ساختار هندسی روتور در این موتور ها مد نظر خواهد بود این کار معمولا با تغییر شکل ساختار موانع شار در این نوع موتور ها انجام می شود در این مقاله با طراحی و شبیه سازی یک موتور سنکرون رلوکتانسی اولیه در نرم افزار مکسول نسبت به تغییر ساختار روتور از جمله تغییر فاصله، ضخامت و زاویه موانع شار اقدام خواهیم کردو به کمک روش آزمایش تاگوچی عملیات بهینه سازی را پیاده سازی کرده و مقادیر بدست آمده را مورد تحلیل و آنالیز قرار می دهیم و در نهایت به مقایسه گشتاور متوسط و ریپل مدل نهایی و مدل اولیه خواهیم پرداخت.

نویسندگان

آرمان صادقی سلیمی

مهندسی برق گرایش ماشین های الکتریکی دانشگاه علوم و تحقیقات تهران

مجتبی بابائی

دکترای رشته برق گرایش ماشین های الکتریکی دانشگاه یادگار امام (ره) تهران