تنظیم تپ چنجر ترانسفورماتور و مکان یابی بهینه SVC با ظرفیت یابی در شبکه های توزیع جهت کاهش تلفات،کاهش هزینه و حفظ پروفیل ولتاژ
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 476
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMECE03_031
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1399
چکیده مقاله:
با گسترش روزافزون مصرف انرژی در جهان، توسعه شبکه های قدرت امری ضروریست. اما ایجاد خطوط انتقال جدید، مستلزم صرف زمان وهزینه های گزاف بوده ولذا درصورت امکان استفاده ازهمان خطوط با ظرفیت انتقال بالاتر بسیار مقرون به صرفه می باشد. امروزه سیستم شبکه های قدرت با مشکلاتی از قبیل ناپایداری ولتاژ با ریسک بالا و تلفات توان مواجه است. این پدیده ناشی ازعدم کنترل توان راکتیو در شرایط بهره برداری سنگین به سبب افزایش تقاضای بار و توسعه سیستم های قدرت در دنیا است. به طور کلی مشکل کنترل توان راکتیو از دو منظر قابل بررسی است: جبران بار و پشتیبانی از ولتاژ. جبران توان راکتیو در سیستم توزیع باعث کاهش انتقال جریان راکتیو از نیروگاه ها به سیستم توزیع می گردد که در پی آن تلفات سیستم قدرت کاهش می یابد. ادوات FACTS با کنترل اکتیو ولتاژ و توان راکتیو در شبکه می تواندموجب بهبود پروفیل ولتاژ و کاهش تلفات گردند .همچنین تنظیم کننده ولتاژ نوع پله ای که شامل یک اتوترانس و یکدستگاه تغییر تپ زیر بار می باشد و در یک واحد کامل ساخته و می شوند می توانند با کنترل پسیو ولتاژ ثانویه خود پروفیل ولتاژ شبکه را بهبود بخشیده و موجب کاهش تلفات و افزایش قابلیت باگذاری خط گردند .در این تحقیق قصد داریم به طور همزمان به بهینه سازی تنظیم تپ ترانسفورماتورهای تنظیم ولتاژ و جایابی و تعیین ظرفیت بهینه SVC در شبکه توزیع بپردازیم. هدف از این تحقیق کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ در شبکه توزیع می باشد .در این تحقیق از روش بهینه سازی مبتنی بر آموزش و یادگیری TLBO استفاده خواهد شد.
کلیدواژه ها:
جایابی و تعیین ظرفیت بهینه SVC ، بهینه سازی تنظیم تپ ترانسفورماتورهای تنظیم ولتاژ ، از روش بهینه سازی مبتنی بر آموزش و یادگیری TLBO
نویسندگان
علی اصغر رنجبر
کارشناس مسئول ساختمان و تاسیسات کارخانجات تعمیر لکوموتیو بافق -اداره کل نیروی کشش راه آهن جمهوری اسلامی ایران