بررسی تاثیر زاویه حمله بر نیروی برآ و پسا برای ایرفویل NACA 3513 با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

در این مقاله، تاثیر زاویه حمله بر روی ضرایب برآ و پسا در ایرفویل NACA3513 بررسی شده است . این بررسی برای چهار زاویه حمله 2،5، 7، 10 درجه انجام شده اس . در ایرفویل مورد مطالعه، خمیدگی بیشینه 0/03 وتر در فاصله 0/5 وتر از لبه حمله و ضخامت 0/13 وتر می باشد. برای محاسبه ضریب برآ و پسا، جریان ها با سرعت 50 تولید شبکه محاسباتی برای مدل تولید شده و حل جریان سیال روی شبکه محاسباتی می باشد . از روش حجم محدود به منظور شبیه سازی و حل عددی جریان سیال استفاده می شود. جریان سیال بصورت جریان دائم و آشفته در نظر گرفته می شود. نتایج نشان می دهند تاثیر زاویه حمله روی ضریب برآ و پسا به گونه ای است که با افزایش زاویه حمله این ضرایب نیز افزایش می یابند، به تلاوه افزایش زاویه حمله باعث کاهش سرعت در سطح پایینی و افزایش فشار در همان سطح می شود. نتایج نشان می دهند مناسب ترین زاویه برای کارایی حداکثر ایرفویل، زاویه 5 درجه می باشد که در این زاویه نسب کارایی آیرودینامیکی 33/12 است.

کلیدواژه ها:

ایرفویل ، NACA3513 ، نیروی برآ ، نیروی پسا ، شبیه سازی جریان