طراحی مفهومی و تدوین نرم افزار طراحی موتور ونكل برای پهپاد

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 519

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

METEC03_016

تاریخ نمایه سازی: 9 بهمن 1399

چکیده مقاله:

در اين پژوهش به بررسي برخي از روابط تئوري موتور ونكل و كمك از برخي از روابط موتورهاي احتراق داخلي جهتطراحي مفهومي و ايده آل يك موتور ونكل و درنهايت تدوين يك نرم افزار پرداخته شده است تا بتوان در زمان نياز به ساخت يك موتور واقعي با شرايط خاص، نظير توان يا گشتاور از آن استفاده كرد. همچنين در ادامه به بررسي آناليز حساسيت برخياز پارامترهاي مهم ورودي پرداخته خواهد شد تا در صورت تغيير وروديهاي موتور، بتوان تا حدودي تشخيص داد كهخروجي هاي مدنظر چگونه تغيير خواهد كرد يا اينكه براي رسيدن به هدف موردنظر تغيير كدام يك از ورودي ها مي تواندموثرتر باشد. همچنين به كمك اين روابط و باتوجه به شرايط ميتوان تعداد روتور مورد نياز را مشخص كرد. پس از تهيه كدو برنامه موردنظر، نتاج خروجي از آن با نتايج ارائه شده توسط محققان ديگر مورد بررسي و اعتبار سنجي قرار گرفته استكه درصد خطاي پاييني را نشان ميدهد. همچنين با توجه به تحليل حساسيت انجام شده، مشخص شده است كه با افزايشتعداد روتور، توان و گشتاور به ميزان بيشتري نسبت به پارامترهاي bmep، ضخامت روتور، سرعت، فاصله مركز روتور تا راس آن و فاصله مركز روتور با مركز چرخدنده ثابت تغيير مي كند. همچنين نتايج نشان دادند كه با افزايش فاصله مركز روتور تاراس آن و افزايش فاصله مركز روتور با مركز چرخدنده ثابت ميزان تغييرات توان و گشتاور كم است.

نویسندگان

بهرام وزیری

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی، دانشگاه سمنان

سیدنوراله بنی هاشمی

کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

افشین خواجه فرد

دکتری مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر