طراحی کارکردی سیستم VIMD به منظور محاسبه ی ویژگیهای وزنی و اینرسی جرمی المان های مختلف در صنعت خودروسازی

وزن خودرو یکی از پارامترهای فیزیکی خودرو می باشد که دو موجودیت مهم از آن نتیجه میشود که این دو موجودیت موقعیت مرکز ثقل خودرو، یک پارامتر هندسی میباشد و دیگری توزیع وزنی خودرو است که یک پارامتر فیزیکی میباشد. موقعیت مرکز ثقل و توزیع وزنی در تمامی وسایل قابل حرکت عاملی موثر در شرایط استاتیکی و دینامیکی وسیله می باشند که در روند توسعه ی محصول و همچنین برای صحت سنجی تجربی باید به صورت تحلیلی (فرمولی) وآزمایشگاهی (تجربی) مدلسازی گردند. شرایط دینامیکی وسیله به میزان چشمگیری متاثر از اثر توزیع وزن آن میباشد که به عنوان پارامتری مجزا به نام اینرسی جرمی شناخته میشود. تاثیر اینرسی در دینامیک وسایل متحرک می باشد که در شبیه سازی تحلیلی، عددی و تجربی وسیله حائز اهمیت می باشد. محاسبه ی اینرسی و پارامترهای وابسته به وزن خودروها توسط نرم افزارهای طراحی و به کمک سیستمهای VIMD بصورت تجربی قابل اندازه گیری میباشد.دستگاه VIMD تجهیزی است که با شبیه سازی حرکات دورانی مقدار اینرسی جرمی خودرو را حول سه محورX، Y وZ محاسبه میکند.

کلیدواژه ها:

مرکز ثقل ، توزیع وزنی ، اینرسی جرمی ، سیستم VIMD ، دینامیک خودرو