ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

طراحی، مدلسازی، شبیه سازی، ساخت و اجرای سیستم جدید جذب ذرات =آلاینده در اطاق رنگ خودرو

سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: AIRAFT01_135
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 195
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی، مدلسازی، شبیه سازی، ساخت و اجرای سیستم جدید جذب ذرات =آلاینده در اطاق رنگ خودرو

حسن گلاب بخش - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک ، شرکت تام ایران خودرو، ک ۸ جاده شهید لشگری
مهرداد الموتی - مدیریت دپارتمان مهندسی مکانیک و تاسیسات مهرداد الموتی، شرکت تام ایران خودرو، ک ۸ جاده شهید لشگری

چکیده مقاله:

فرایند پاشش رنگ روی بدنه فلزات، یکی از منابع آلوده کننده هوا به شمار میرود. ذراتی از رنگ که پس از پاشش به خودرو موفق به جذب روی سطح نمی شوند همراه با جریان هوا، از فضای کابین رنگ خارج شده، وارد محدوده سیستم جاذب رنگ کابین میشوند. به کمک تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی و حل معادلات ناویر استوکس و K ، در نرم افزار Fluent میزان افت فشار و پالایش هوای خروجی اصلاح شده است تا کمترین آلودگی هوای خروجی و بیشترین جذب رنگ را به همراه داشته باشد. در بخشی از این محفظه، فشار مثبت هوا سبب می شود تا هوا با ذرات معلق رنگ از میان سطوح دارای جریان آب عبور نموده، ذرات رنگ روی سطح آب جذب گردد. محاسبات مربوط به دینامیک ذرات رنگ، سرعت و فشار هوای کابین و سرعت آب در مسیر آبشار موید این موضوع است که امتداد بردار ممنتم خطی ذرات رنگ پس از برخورد با آبشار، باید سطح آب محفظه را قطع نماید. طراحی سیستم آبشار در یک یا چند طبقه در نرم افزار Catia بر اساس تحلیل در شرایط غیر دائم در نرم افزار Fluent و با توجه به محدودیتهای قوانین زیست محیطی است. به علاوه این مطالعه طرح جدیدی از سیستم جذب کننده را ارائه مینماید، که علاوه بر کاهش حجم مجموعه کابین و هزینه های مربوط به سرمایه گذاری اولیه، هزینه عملیاتی سیستم با توجه به کاهش افت فشار سیستم کاهش یافته است.

کلیدواژه ها:

تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی ، CFD ، کابین رنگ خودرو ، سیستم جذب رنگ( Paint Scrubber) ، نرم افزار FLUENT

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا AIRAFT01_135 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1146903/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
گلاب بخش، حسن و الموتی، مهرداد،1399،طراحی، مدلسازی، شبیه سازی، ساخت و اجرای سیستم جدید جذب ذرات =آلاینده در اطاق رنگ خودرو،اولین کنفرانس پیشرفت های اخیر و روندهای آینده در صنعت خودرو،تهران،https://civilica.com/doc/1146903

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، گلاب بخش، حسن؛ مهرداد الموتی)
برای بار دوم به بعد: (1399، گلاب بخش؛ الموتی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی