ساختار تنظیم گری صنعت خودروی ایران و راهکارهایی برای اصلاح آن
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 508
فایل این مقاله در 26 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIRAFT01_066
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1399
چکیده مقاله:
انحصار، رفتار ضدرقابتی، قیمت گذاری سلطه گرانه و مخاطرات اخلاقی، دولتها را ناگزیر به اعمال قوانین و مقررات و ضمانت اجرایی بر آنها برای جلوگیری از وقوع رویه های غیررقابتی و تنظیم گری جهت ارتقای توان رقابت پذیری صنعتی و رشد اقتصادی ساخته است. در صنعت خودروی ایران نیز وجود انحصار چندجانبه و سودهای بادآورده در برخی از حلقه های زنجیره تولید ناشی از اشکالات فرآیند قیمت گذاری و پیامدهای خارجی حاصل از اعمال تحریم ها؛ در نتیجه شکل گیری مازاد تقاضا در بازار، فقدان اطلاعات کافی مصرف کنندگان از حقوق خود، تعدد بنگاه های کوچک و متوسط قطعه سازی، لزوم ایجاد هماهنگی میان آنها و برنامه ریزی در راستای ارتقای قابلیت های فناورانه همسو با تحولات جهانی؛ حضور نهادهای تنظیم گر را ضروری ساخته است. در این مقاله ضمن بررسی اسناد بالادستی مرتبط با صنعت خودرو، نهادهای تنظیم گر این صنعت و وظایف و ابزارهای آنها و مقایسه با ساختار تنظیم گری کشورهای منتخب؛ راهکارهایی برای بهبود نظام تنظیم گری صنعت خودروی کشور پیشنهاد شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
الهام اسمعیلی پور ماسوله
دکتری اقتصاد و استادیار موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی، تهران- خیابان کارگر شمالی- نبش کوچه همدان- پلاک ۱۲۰۴
طیبه رهنمون پیروج
دانشجوی دکتری اقتصاد دانشگاه رازی کرمانشاه و پژوهشگر موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی، تهران- خیابان کارگر شمالی- نبش کوچه همدان- پلاک ۱۲۰۴