امکان سنجی احداث پیاده راه در معابر شهر قم

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 383

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CMUECONF04_124

تاریخ نمایه سازی: 27 دی 1399

چکیده مقاله:

براساس تجارب بدست آمده از شهرهای مختلف در دنیا، مشکل تراکم بالای خیابان ها با افزایش عرضه مرتفع نخواهد شد و از این رو می بایست با مدیریت تقاضا و افزایش مطلوبیت مدهای غیرموتوری به بهبود شرایط ترافیکی معابر کمک نمود. در این راستا، در مقاله پیش رو با بررسی شرایط و پارامترهای مختلف به امکان سنجی اجرای پیاده راه در معابر شهر قم پرداخته شده است. در این مطالعه چهار شرط اساسی ویژگی های اقتصادی اجتماعی، شرایط توپوگرافی زمین، حجم تردد عابرین پیاده در وضع موجود و امکان دسترسی به پارکینگ برای انتخاب معابر کاندید برای پیاده راه مورد بررسی قرار گرفت و براساس آن، چهار محور، زنگارکی، گلستانه، امام حسین و بهشتی بعنوان کاندید پیاده راه انتخاب گردید. سپس این معابر براساس سه پارامتر ترافیکی حجم عبوری معابر قبل و بعد از اجرای پیاده راه، میزان تاخیر، میزان تولید آلاینده ها مورد ارزیابی قرار گرفتند و در نهایت دو محور گلستانه و بهشتی بعنوان معابر مناسب پیاده راه انتخاب شدند که با توجه به حجمتردد عرضی بسیار بالاتر محور بهشتی که منجر به کاهش سطح ایمنی تردد در وضع موجود شده است؛ محور بهشتی بعنوان اولویت اول و گلستانه بعنوان اولویت دوم پیاده راه انتخاب گردید

نویسندگان

زهرا الهی

مسیول امور مطالعات و برنامه ریزی ،معاونت حمل و نقل شهرداری قم

حامد خسروی

رییس اداره برنامه ریزی و مهندسی ترافیک ، شهرداری قم

سیدامیرعباس صفوی

مدیرکل حمل و نقل و ترافیک ، شهرداری قم