تأثیر عوامل درون سرزمینی بر انتخاب بندر از نظر شرکت های حمل و نقل بین المللی با رویکرد تحلیل سلسله مراتبی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 246

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DEMMA01_020

تاریخ نمایه سازی: 11 دی 1399

چکیده مقاله:

بنادر به عنوان دروازه تجارت بین المللی کشور نقش مهمی در زنجیره حمل و نقل دریایی ایفا می کنند. انتخاب بنادر توسطدیگر اعضای زنجیره حمل و نقل دریایی یکی از چالش های اعضای زنجیره حمل و نقل دریایی می باشد. هدف تحقیقاندازه گیری میزان تأثیر عوامل درون سرزمینی بر انتخاب بندر از نظر مشتریان اصلی بنادر که همان شرکت های حمل و نقلبین المللی هستند، می باشد. روش تحقیق بدین صورت است که ابتدا از طریق مطالعات میدانی و کتابخانه ای و استفاده از مقالاترفرنس بین المللی اقدام به یافتن عوامل مؤثر درون سرزمینی در انتخاب بندر شد و سپس طی پرسشنامه ی زوجی که بینشرکتهای حمل و نقل بین المللی توزیع شد از طریق مقایسه ی دو به دو بین عوامل به اندازه گیری تأثیر آنها بر انتخاب بندرمبادرت به عمل آمد. یافته های تحقیق و نتایج بدست آمده از این قرارند که فراوانی خطوط مواصلاتی، نرخ حمل و نقل زمینیو شهرت، امنیت و ایمنی خطوط مواصلاتی به عنوان سه عامل اصلی بخش درون سرزمینی انتخاب بندر توسط جامعه یآماری شناخته شد. نتیجه تحقیق حاظر توجه شرکت های حمل و نقل بین المللی و متصدیان در زنجیره حمل و نقل دریاییبه بخش درون سرزمینی و حمل و نقل درون سرزمینی جهت انتخاب بندر و حمل کالا بوده و از طرفی مشخص شدن مزیتهای رقابتی و بالقوه بنادر که در برنامه ها و استراتژی های آینده بنادر باید بیشتر مورد توجه قرارگیرند تا به ارتقای جایگاهبنادر در منطقه و بهبود ارائه خدمات به مشتری منجر شود.

کلیدواژه ها:

فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) ، شرکت های حمل و نقل بین المللی ، بندر ، انتخاب بندر ، حمل و نقل بین المللی دریایی

نویسندگان

محمدمهدی دوالی

استادیار گروه مدیریت دولتی دانشگاه پیام نور

رسول معصوم زاده جوزدانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی بازرگانی بین المللی دانشگاه پیام نور مرکز بین المللی کیش