توسعه تاریخی روش های عددی و مدل های آزمایشگاهی برای مطالعه و ارزیابی پدیده گسیختگی سوراخ شونده (پانچ) ناشی از نفوذ فونداسیون در خاک لایه بندی شده

سکوهای حفاری خودبالابر (جکآپ) یکی از پرکاربردترین سازه های دریایی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی می باشند. ساخت و راه اندازی سکوهای حفاری جکآپ جزو طرح های بزرگ صنعتی در حوزه نفت و گاز در محیط های دریایی است. این سازه به محل مورد نظر در سایت یدک کشیده می شود و توسط سیستم بالابرنده، پایه های خود را درون بستر دریا فرو می کند و بدنه خود را نیز به سمت بالا جک می کند تا پایداری لازم سازه در برابر بارهای محیطی تأمین شود. لذا، با توجه به اینکه جکآپ ها توسط بستر دریا حمایت می شوند، بایستی اطمینان حاصل شود که خاک به عنوان یک فونداسیون قابل اطمینان برای سازه جکآپ و تاسیسات قرار گرفته بر روی آن عمل می کند. در شرایطی که خاک طبیعی بستر دریا دارای ساختاری لایه ای (شامل لایه قوی بر روی لایه ضعیف) باشد، در حین نفوذ پی در اعماق خاک وقتی فونداسیون از لایه سفت عبور کند، به طور ناگهانی در لایه نرم فرو می رود و موجب وقوع گسیختگی سوراخ شونده می گردد. هدف اصلی نویسندگان در این پژوهش، بر مطالعه و تشریح پیشرفت های تاریخی و روش های حل موجود در زمینه تشخیص و شناسایی رفتار گسیختگی سوراخ شونده فونداسیون ها با دنبال کردن منحنی بار نفوذ (بار نشست) انواع پی های ساخته شده بر روی پروفیل های خاکی لایه ای، بنا شده است.

کلیدواژه ها:

فونداسیون سازه جکآپ ، خاک لایه ای ، گسیختگی پانچ ، روش های عددی ، مدل سازی آزمایشگاهی