ارائه یك المان تیر یك بعدی جهت تحلیل استاتیكی تیرهای كامپوزیت بتن-فولاد با لحاظ اثرات تاخیر برشی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 683

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUICNF04_033

تاریخ نمایه سازی: 26 آذر 1399

چکیده مقاله:

در اين مقاله سعي بر آن شده است تا با ارائه يك مدلسازي خاص بتوان اثرات پديده لنگي برشي و همچنين آثار لغزشي ايجاد شده بين دال بتني و تير هاي فولادي را توسط تحليل استاتيكي لحاظ نمود. در اين روش جابجايي حاصل از نيروي محوري دال بتني و تيرهاي فولادي به صورت توابع سينوسي در نظر گرفته شده است، به طوري كه تنش هاي برشي حاصله (تنش هاي عرضي در بالا و پايين سطوح) در شرايط مرزي در مدل بدون اصلاح برش تامين مي شود حال آنكه با در نظر گرفتن مقاطع عرضي دال و محاسبه نيروهاي محوري برشي به عنوان مجهولات مساله، مي توان آثار ناشي از لنگي برشي را محاسبه نمود. در اين مقاله جهت دستيابي به نتايج مورد نظر از يك مدلسازي شامل يك المان تير با 3 گره و 22 درجه آزادي با مشخصات تيرهاي كامپوزيت استفاده گرديده و در نهايت نتايج بدست آمده جهت اطمينان با راه حل هاي نتايج اجزاي محدود و ديگر مدل هاي عددي و تحليلي موجود مقايسه شده است.

کلیدواژه ها:

لغزش سطحی ، لنگی برشی ، مدل سینوسی ، تیرهای فولادی – بتنی ، عرشه های تیر دوقلو

نویسندگان

پیام جالینوس زاده

کارشناسی ارشد سازه

فاطمه ظفری

کارشناسی عمران