بررسی و مقایسه اثر زاویه حمله در دو نمونه ایرفویل بر کانتورهای فشار به کمک نرم افزار انسیس فلوئنت

در این پژوهش ابتدا تئوری ایرفویل ها مورد مطالعه قرار خواهد گرفت و سپس قوانین سیالاتی حاکم بر ایرفویل ها در جریان های مادون صوت بررسی خواهد شد و در ادامه اثرات تغییرات زاویه حمله در دو نوع ایرفویل NACA_2412 و CLARK W در سرعت یکسان هوای عبوری از اطراف دو ایرفویل توسط نرم افزار انسیس فلوئنت بررسی خواهد شد. همچنین در ادامه مشاهده خواهیم کرد که با افزایش زاویه حمله در هر یک از ایرفویل ها افت فشار بیشتری را در سطح بالایی شاهد خواهیم بود که این خود نمایانگر افزایش نیروی لیفت است و متعاقبا0 نیروی درگ نیز افزایش مییابد و همچنین این افزایش زاویه حمله باعث میشود که رفته رفته مرکز فشار به سمت لبه حمله جابجا شود.

کلیدواژه ها:

ایرفویل ، کانتور فشار ، نیروی لیفت و دراگ ، ناکا