بررسی تاثیر اتصال بر رفتار قاب های مقاوم سازی شده با دیوار برشی فولادی
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 518
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEAUD07_001
تاریخ نمایه سازی: 22 آذر 1399
چکیده مقاله:
یکی از روش هاي مقاوم سازي سازه هاي موجود، افزایش سختی سیستم با افزودن یک سیستم باربرجانبی به سازه می باشد. دیوارهاي برشی فولادي ازجمله این سیستم هاي باربر جانبی می باشند که در چند دهه اخیر براي تقویت سازه هاي موجود به کار رفته اند. یکی از عوامل موثر بر رفتار قاب هاي ساختمانی اثر نوع اتصالات تیر به ستون است، نوع اتصال تیر به ستون می تواند بر روي میزان شکل پذیري، سختی، مقاومت و جذب انرژي قاب هاي مقاوم سازي شده با دیوار برشی فولادي تاثیر داشته باشد در این مطالعه به بررسی تاثیر انواع اتصالات ساده، گیردار، اتصالات تیر با مقطع کاهش یافته بر روي قاب هاي چند دهانه با دیوار برشی فولادي پرداخته می شود. مدل هاي SWB اتصال تیر با جان شکافته ۶ ، در نظر گرفته شده قاب هاي سه دهانه مقاوم سازي شده با دیوار برشی فولادي در سه سطح ارتفاعی 3، 6 و 10 طبقه می باشد. بررسی اتصالات هم بر روي دهانه هاي بدون دیوار برشی و هم بر روي دهانه داراي دیوار برشی فولادي انجام شده و امکان حضور انواع اتصالات و راهکارهاي احتمالی براي بهبود عملکرد رفتار انجام شده و ABAQUS اتصالات در این دهانه انجام شده است. مدل ها به وسیله نرم افزار اجزاء محدودي تحلیل استاتیکی غیر خطی (پوش آور) برروي آنها انجام می شود. نمودارهاي ظرفیت، تنش هاي گسترش یافته اتصالات تیر در بر ستون، میزان شکل پذیري، ضریب کاهش شکل پذیري، ضریب کاهش مقاومت، ضریب رفتار و جذب انرژي هر مدل محاسبه شده و نمودارها و نتایج با یکدیگر مقایسه می شوند. نتایج نشان دهنده تاثیر نوع اتصال تیر به ستون بر شکل پذیري، جذب انرژي و ضریب رفتار سازه هاي مورد مطالعه می باشد.همچنین نتایج عملکرد بسیار خوب اتصالات تیر با مقطع کاهش یافته و تیر با جان شکافدار را در دور کردن تنش ها و مفصل پلاستیک از محل اتصال تیر به ستون را نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
دیوار برشی فولادی ، اتصالات تیر با مقطع کاهش یافته ، اتصالات تیر با جان شکافدار ، شکل پذیری ، ضریب رفتار
نویسندگان
امیر علی علیزاده
گروه فنی مهندسی ، دانشکده مهندسی عمران، واحد ملایر ، دانشگاه آزاد اسلامی ، ملایر ، ایران
محسن سایوند
گروه فنی مهندسی ، دانشکده مهندسی عمران، واحد ملایر ، دانشگاه آزاد اسلامی ، ملایر ، ایران