بکارگیری سیستم تصمیم گیری سلسله مراتبی (AHP) برای ارزیابی عوامل موثر درتاخیر زمان پروژه کمربندی تبریز-بناب
محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری و شهرسازی
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 424
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUE06_081
تاریخ نمایه سازی: 11 آذر 1399
چکیده مقاله:
پروژه هاي راهسازي به عنوان بزرگترین پروژه هاي زیرساختی کشور مطرح بوده که همواره با بیشترین مشکلات درساخت و پیاده سازي مواجه می باشند. این مشکلات عموماً تحت تاثیر عوامل گوناگونی می باشد که در سطوح مختلفطراحی، مدیریت و اجرا دخیل بوده و سبب افت راندمان کاري و در نتیجه تاخیر یا راکد شدن پروژه می شوند. شناختعوامل می تواند در بهبود عملکرد و جلوگیري از ایجاد تاخیر در پروژه هاي عمرانی و مدیریت ساخت به ویژه راه سازي بسیارکارامد باشد. در این مطالعه با نظر گرفتن این مسئله سعی نموده است تا با بکارگیري روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP)اقدام به شناسایی و طبقه بندي عوامل موثر در ایجاد مشکلات پروژه راه سازي کمربندي تبریز- بناب بپردازد. در این راستا از20 نیروي خبره به عنوان جامعه نمونه معرف متشکل از مهندسین و کارشناسان فعال در پروژه و اساتید دانشگاه بهرهگرفته شده است. برپایه نتایج حاصل مشخص گردیده است که 6 عامل اصلی شامل عوامل انسانی، محیطی، مدیریتی، فنی،زیرساختی و خطاهاي فنی در پروژه درگیر بوده و نقش قابل توجهی در ایجاد تاخیر در پیاده سازي پروژه دارند. در اینمیان عوامل مدیریتی بیشترین و عوامل محیطی کمترین تاثیرین تاثیر را در تاخیر پروژه مذکور داشته اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمهدی مصطفوی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه نبی اکرم، تبریز، ایران
سارا سرنج
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه نبی اکرم، تبریز، ایران