بررسی عوامل مؤثر بر عملکرد سیستم دوچرخه های اشتراکی و بررسی سیستم دوچرخة اشتراکی شهر تهران (بیدود)
محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی عمران، معماری و شهرسازی
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,081
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUE06_075
تاریخ نمایه سازی: 11 آذر 1399
چکیده مقاله:
در ابتدا به معرفی کلی سیستم های دوچرخة اشتراکی و ذکر تاریخچة این سیستم ها در جهان پرداخته شده است. پس از آنبا معرفی پارامترهای مؤثر اشاره شده است. این پارامترها به دو نوع وابسته به اجراکنندة سیستم و وابسته به زیرساخت های شهریتقسیم می شوند. پارامترهایی نظیر وابستگی به ایستگاه، سیستم فنی دوچرخه، تعیین کرایة مناسب، سیستم اطلاع رسانی و خدماتپشتیبانی از این نوع هستند و در مقابل آن پارامترهای وابسته به زیرساخت های شهری، تأمین امنیت، توپوگرافی، مسیر حرکت وایستگاه ها هستند. در ادامه به طور خاص به معرفی سیستم بیدود اشاره شده است که شامل سه بخش اصلی معرفی تاریخچه اینسیستم در ایران، بررسی شرایط اقلیمی و توپوگرافی شهر تهران و طریقه عملکرد این سیستم در حال حاضر می شود. در انتها باارائة نقاط قوت و ضعف سیستم بیدود به نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
زهرا امیری
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه تهران