شناسایی و ارزیابی عوامل مؤثر در استفاده از پل های بتنی پیش تنیده و پیش ساخته بصورت سگمنتال

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 715

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUE06_005

تاریخ نمایه سازی: 11 آذر 1399

چکیده مقاله:

هدف این تحقیق شناسایی، ارزیابی و رتبه بندی عوامل مؤثر در استفاده از پل های پیش تنیده و پیش ساخته بصورت سگمنتال است که در آن ضمن شناسایی مهمترین عوامل مؤثر در پل های سگمنتال با استفاده از مطالعات کتابخانه ای، ماتریس تصمیم گیری به روش تاپسیس تشکیل و عوامل شناسایی شده با استفاده از پرسشنامه های کارشناسی شده و ضمن بررسی روایی و پایایی آن و با استفاده از نظر خبرگان براساس معیارهای "میزان تأثیر"، "میزان اهمیت" و احتمال خطای اجرایی" با استفاده از نرم افزار TOPSIS SOLVER سنجیده شدند و براساس این تحقیق ده عامل برتر در استفاده از پل های بتنی پیش تنیده و پیش ساخته بصورت سگمنتال شامل "افزایش سرعت ساخت و بهره برداری»، «کاهش هزینه های ساخت و نگهداری»، «کاهش ترافیک و ا یجاد مزاحمت برای تردد شهروندان»، «کاهش مشکلات اجرایی»، «قابلیت پیش ساختگی و صنعتی سازی»، «افزایش کیفیت»، افزایش راندمان و بهره وری»، «شکل پذیری بیشتر»، «کاهش ریسک های اجرایی و فنی»، «قابلیت اجرا در شرایط مختلف جغرافیایی» می باشد.

کلیدواژه ها:

پل های بتنی پیش تنیده قطعه ای ، پل های سگمنتال پیش ساخته ، شگمنت های بتنی ، پیش تنیدگی

نویسندگان

عرفان انجم شعاع

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرمان، ایران