بررسی رویه های مدیریت زنجیره تامین پایدار برعملکرد اقتصادی(مطالعه بندر شهید رجایی)

مدیریت زنجیره تأمین پایدار و نظریه قابلیتهای پویا یک موضوع نسبتاً جدید است که اخیراً توجه زیادی را از سوی محققان و متخصصان به خود جلب کرده است. این پژوهش، اثر روش های مدیریت زنجیره تأمین پایدار را روی قابلیتهای دینامیک زنجیره تأمین و عملکرد عملکرد اقتصادی بطور تجربی بررسی میکندمورد مطالعه بندر شهید رجایی است. این پژوهش یک مطالعه توصیفی و پیمایشی است، جامعه آماری شامل کلیه کارکنان مرتبط در مجتمع بندری شهید رجایی، ذینفعان شامل؛ پیمانکاران راهبری و نگهداری مرتبط، شرکتهای سرمایه گذار خصوصی )داخلی و خارجی( و دولتی مرتبط در سطوح مدیران، کارشناسان، خبرگان و مشتریان می باشد. تعداد آنها 620 نفر می باشد و 230 نفر به عنوان نمونه آماری انتخاب شده است. روش گردآوری داده ها میدانی و ابزار اندازهگیری پرسشنامه میباشد. روایی آن با روش محتوائی، سازه و صوری در حد قابل قبول تائید گردیده است و پایایی اندازه گیری، از طریق فرمول آلفای کرونباخ ) 0.901 ( تائید شده است. برای جمع آوری داده ها از پرسشنامه استاندارد شده استفاده شده است، برای تجزیه و تحلیل اطلاعات، ابتدا به بررسی نرمال بودن داده ها از طریق آزمون کلموگروف اسمیرونف پرداخته شده است، سپس به بررسی قابل قبول بودن مدل نظری از طریق نرم افزار لیزرل پرداخته شده است و سپس تجزیه وتحلیل داده ها به کمک ضریب مسیر و آزمون t مشخص شده است، نتایج نشان می دهد که مدل برای جامعه آماری قابل استفاده و برازش مدل قابل قبول می باشد، نتایج تجزیه وتحلیل داده ها نشان می دهد رویه های مدیریت زنجیره تأمین پایدار بر عملکرد اقتصادی تاثیر مثبت دارد

کلیدواژه ها:

مدیریت زنجیره ی تأمین پایدار ، بندر شهید رجایی ، عملکرد اقتصادی