ارزیابی آزمایشگاهی ظرفیت باربری شمع لوله ای ته باز کوبشی

با توجه به عدم اطمینان روابط نظری تعیین ظرفیت باربری شمع ، لازم است ظرفیت باربری شمع به صورت درجا با آزمایش هایی مانند آزمایش بارگذاری استاتیکی شمع ، آزمایش دینامیکی شمع و روابط مبتنی بر اندازه گیری ضربه - فرورفت تعیین گردد. با توجه به هزینه های بالا و زمان بر بودن و مشکلات زیادی که انجام آزمایش در محل پروژه دارد میتوان آزمایش های مورد نظر را روی مدل فیزیکی مقیاس شده انجام داد. در این تحقیق ابتدا شمع و شمع کوب (وزن چکش و ارتفاع سقوط ) یک پروژه واقعی مقیاس شد سپس بعد از کوبیدن شمع در آزمایشگاه و اندازه گیری تعداد ضربات و فرورفت شمع ، ظرفیت باربری شمع مقیاس شده با فرمول های مبتنی بر اندازه گیری ضربه - فرورفت تعیین گردید و با ظرفیت باربری شمع که از آزمایش بارگذاری استاتیکی در محل پروژه بدست آمده مقایسه گردید. پس از مقایسه ، به این نتیجه رسیدیم که روابط Modified ENR by Michigan state Highway Department و Danish و Navy-Mckay و Weisbach با دقت بالایی ظرفیت باربری شمع را محاسبهمی کنند و کمترین خطا را دارند و روابط Redtenbacher و Eytelwein هم دقت نسبتا خوبی دارند و قابل اعتماد هستند ولی روابط Modified ENR و Janbu و AASHTO Modified engineering new formula و Gow با دقت پایینی ظرفیت باربری شمع را محاسبه می کنند و بیشترین خطا را دارند.

کلیدواژه ها:

شمع لوله ای ته باز ، روابط دینامیکی کوبش شمع ، ظرفیت باربری