ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ارائه مدل اندرکنشی مدول سفتی و تعیین عمق شیارشدگی در روسازی آسفالتی حاوی افزودنی های بازیافتی

سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: NCCE12_217
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 125
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه مدل اندرکنشی مدول سفتی و تعیین عمق شیارشدگی در روسازی آسفالتی حاوی افزودنی های بازیافتی

ندا کامبوزیا - استادیار گروه راه و ترابری دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمحمد میرعبدالعظیمی - استادیار گروه مهندسی عمران دانشکده فنی دانشگاه گیلان
سروش رساطلب - دکتری مهندسی عمران، گرایش سازه های هیدرولیکی، دانشگاه تربیت مدرس

چکیده مقاله:

همواره، تعیین رابطه بین پارامترهای تأثیرگذار بر کیفیت و دوام روسازی های آسفالتی، از مهم ترین دغدغه های طراحان و مهندسان راه به حساب آمده است. براساس مطالعات پیشین محققین، مشخص گردید که شیارشدگی روسازی های آسفالتی و میزان مدول سفتی باافزایش دما تغییر چشمگیری می یاید. میزان این بهبود، با تغییر در مقدار پارامترهای دیگرهمچون دانه بندی، شدت و سرعت تنش اعمالی، دمای حین بارگذاری خصوصیات مصالح مصرفی دچاردگرگونی زیاد می شود. لذا هدف از پژوهش حاضر ارائه مدل اندرکنشی مدول سفتی و تعیین عمق شیارشدگی در روسازی های آسفالتی حاوی افزودنی های بازیافتی است. جهت رسیدن به این هدف، نمونه های آسفالتی متداول و اصلاح شده با دو افزودنی خرده شیشه و پودر آهن، در سطوح مختلف تنشف دما و درصد افزودنی، تحت آزمون های مدول سفتی به روش کشش غیر مستقیم و بارگذاری محوری مکرر قرار گرفتند. سپساز ابزار نرم افزار Minitab جهت تعیین اندرکنش و ارائه رابطه ریاضی بین پارامترهای مختلف درگیر در آزمون های آزمایشگاهی استفاده شدونتایج بدست آمده از تحقیق نشان داد، دما عامل تأثیرگذارتری در رابطه ریاضی مدول سفتی و همچنین عمق شیارشدگی روسازی های اسفالتی به حساب می آید.

کلیدواژه ها:

مدل ریاضی، مدول سفتی، عمق شیارشدگی، روسازی های آسفالتی افزودنی های بازیافتی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCCE12_217 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1120504/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کامبوزیا، ندا و میرعبدالعظیمی، سیدمحمد و رساطلب، سروش،1399،ارائه مدل اندرکنشی مدول سفتی و تعیین عمق شیارشدگی در روسازی آسفالتی حاوی افزودنی های بازیافتی،دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران،تبریز،،،https://civilica.com/doc/1120504

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، کامبوزیا، ندا؛ سیدمحمد میرعبدالعظیمی و سروش رساطلب)
برای بار دوم به بعد: (1399، کامبوزیا؛ میرعبدالعظیمی و رساطلب)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 21,718
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی