بررسی عملکرد شکست مصالح دانهای مورد استفاده در بالاست خطوط راه آهن

کاربرد مصالح دانه ای در پروژه هایی همچون خطوط راه آهن عموماً بر اساس شاخص های کیفی ظاهری و مشخصات مکانیکی و هیدرولیکی موجود در آیین نامه ها و دستورالعمل های مختلف بوده است. یک ناته قابل اشتراک در تمامی آنها، عدم توجه به رفتار شکست مصالح می باشد. در این تحقیق ابتدا رفتار شاست نوعی از بتن بعنوان مصالح شبه سنگ ترد مورد ارزیابی قرار گرفته و سپس بر اساس پارامترهای موثرر در شکست رفتار مصالح گرانیت بعنوان بالاست مورد استفاده در خطوط ریلی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این ارزیابی می تواند در طراحی دقیق، ایمن وارزیابی عملکرد آنها در درازمد بسیار مفید تلقی گردد.

کلیدواژه ها:

شکست ، مصالح دانه ای ، ترک ، بالاست ، راه آهن.