ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی احتمال خطای انسانی در راهبری جرثقیل های برجی با استفاده از روش شاخص احتمال موفقیت

تعداد صفحات: 11 | تعداد نمایش خلاصه: 0 | نظرات: 0
سال انتشار: 1399
کد COI مقاله: HSEBCNF02_007
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 7,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی احتمال خطای انسانی در راهبری جرثقیل های برجی با استفاده از روش شاخص احتمال موفقیت

سمانه خورشیدی کیا - دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي بهداشت حرفه اي،گروه مهندسي بهداشت حرفه اي، دانشكده بهداشت، دانشگاه علوم پزشكي همدان، همدان، ايران
مصطفی میرزایی علی آبادی - دانشيار قطب علمي آموزشي بهداشت حرفه اي، عضو مركز تحقيقات بهداشت و ايمني شغلي، دانشكده بهداشت، دانشگاه علوم پزشكي همدان، همدان، ايران

چکیده مقاله:

سابقه و هدف:خطاي انساني شايع ترين علل حوادث ناشي از راهبري جرثقيل ها در صنعت ساخت و ساز مي باشد. خطاهاي اپراتور ناشي از عواملمختلفي در حين عمليات باربرداري توسط جرثقيل است. (SLIM (Success Likelihood Index Model به عنوان روشي ساده و موثر براي ارزيابي احتمال خطاي انساني كاربرد دارد.مواد و روش ها:در اين مطالعه از روش SLIM جهت ارزيابي و مديريت احتمال خطاي انساني در عمليات باربرداري توسط جرثقيل هاي برجي استفاده شد. بعد از تشكيل تيم متخصصين، عوامل شکل دهنده موثر بر خطاهاي مدنظر در عمليات جرثقيلها شناسايي شدند.سپس ميزان نرخ و وزن اين عوامل تعيين شد. در انتها با محاسبه SLI كل، ميزان احتمال خطاي انساني براي هر خطا محاسبه گرديد. يافته ها:ابتدا شش PSF تاثيرگذار در راهبري جرثقيل هاي برجي توسط متخصصين تعيين شد. از ميان PSF های شناسایی شده آموزش بیشترین تاثير را در ايجاد احتمال خطاي انساني دارد. با محاسبه احتمال خطاي انساني براساس SLI هاي محاسبه شده، مشخص شد خطاهاي برخورد با موانع، لمس خطوط برق و واژگون شدن جرثقيل بيشترين HEP به ترتیب به میزان های (2-)10×1/70، (2-)10×1/69 و (2-)10×1/62 را به خود اختصاص داده اند.نتيجه گيري: نتايج اين مطالعه نشان داد بيشترين احتمال خطاي انساني در عمليات باربرداري جرثقيل ها مربوط به خطاي برخورد با موانع استهمچنين موثرترين PSF ها در ايجاد خطا آموزش، شرايط ابزار و تجربه هستند. لذا با ارائه راهكارهايي همچون برنامه ريزي و برگزاري دوره هاي آموزشي مداوم، به روز رساني دستورالعمل ها و تعيين افرادي با تجربه كاري بالا به عنوان اپراتور جرثقيل مي توان قابليت اطمينان و ايمني كليعمليات باربرداري را افزايش داد.

کلیدواژه ها:

ارزيابي احتمال خطاي انساني، ساخت و ساز، جرثقيل هاي برجي، شاخص احتمال موفقيت، عمليات باربرداري

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1115089/

کد COI مقاله: HSEBCNF02_007

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خورشیدی کیا، سمانه و میرزایی علی آبادی، مصطفی،1399،ارزیابی احتمال خطای انسانی در راهبری جرثقیل های برجی با استفاده از روش شاخص احتمال موفقیت،دومین کنفرانس ملی ایمنی و بهداشت،تهران،،،https://civilica.com/doc/1115089

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1399، خورشیدی کیا، سمانه؛ مصطفی میرزایی علی آبادی)
برای بار دوم به بعد: (1399، خورشیدی کیا؛ میرزایی علی آبادی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی