مروری بر مدلسازی رفتار متداول حفاظ کابلی در برخورد وسیله نقلیه
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 349
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCEAH01_032
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1399
چکیده مقاله:
استفاده از حفاظ های ایمنی در همه کشورها به منظور کاهش تعداد و شدت تصادفات بسیار متداول است. نصب حفاظ ایمنی، فقط زمانی ضرورت پیدا می کند که برخورد با آن، صدمه کمتری نسبت به برخورد با اشیاء ثابت یا خروج از مسیر راه داشته باشد و در این زمینه، نصب حفاظ کابلی می تواند روشی بسیار مؤثر برای کاهش نرخ تصادفات جرحی و فوتی باشد و علاوه بر بهبود ایمنی جاده ها، مزایای دیگری نیز داشته باشد. در این مقاله، ضمن شرح مختصر از عملکرد حفاظ کابلی، روند مدلسازی رفتار متداول حفاظ های کابلی در برخورد وسیله نقلیه، مرور می گردد. مرور تحقیقات مختلف نشان می دهد که علی رغم اعتبار سنجی مناسب مدلسازی های انجام شده با استانداردهای رایج، شرایط استفاده از حفاظ کاب دنیای واقعی به قدری پیچیده است که باید عملکرد واقعی حفاظ کابلی را با ارزیابی ضمن خدمت (تحت سرویس) بدست آورد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمودرضا کی منش
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، مرکز تهران شمال، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
امین جعفری
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، مرکز تهران شمال، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران