بررسی ارتباط ویژگی های شخصیتی راننده با خصوصیات داده های سرعت خودرو

هدف این مطالعه بررسی ارتباط ویژگی های شخصیتی راننده با خصوصیات داده های سرعت است. با بهره گیری از نرم افزار Andro Sensor اطلاعات رانندگی فرد جمع آوری گردیده و از پروفیل سرعت و نمودار شتاب- سرعت که حدود آستانه شتاب آن از 6- تا 6+ در سرعت های مختلف است، برای ارزیابی رفتار رانندگی استفاده شد، همچنین با استفاده از پرسشنامه شخصیت شناسی NEO-FFI، عامل های شخصیتی رانندگان شامل روان رنجور خویی، وجدانی بودن، گشودگی، برون گرایی و سازش پذیری مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج حاکی از آن شد که ویژگی های وجدانی بودن و برون گرایی غالب بوده و افرادی که دارای برون گرایی متوسط و وجدانی بودن زیاد بودند، افرادی با رفتار رانندگی کم خطر بوده و رانندگان پرخطر عمدتاً دارای برونگرایی زیاد و وجدانی بودن متوسط هستند. از این رو می توان رانندگان پرخطر و کم خطر را با توجه به ویژگی های شخصیتی آنها تشخیص داد و از این تشخیص می توان به منظور تعیین هزینه بیمه خودرو، گزینش رانندگان کرایه بین شهری و پیشگیری از تصادفات بهره برد.

کلیدواژه ها:

ایمنی جاده ای ، شتاب ، رفتار رانندگی ، NEO-FFI