مطالعه نرخ تولید آنتروپی در یک جت برخوردی آشفته محصور به روش شبیهسازی گردابه بزرگ

در این مطالعه میدان جریان و حرارت حاصل از برخورد یک جت آشفته محصور در دو نسبت منظر و عدد رینولدز مختلف به روش شبیهسازی گردابه بزرگ 1 بررسی شده است. برای اعتبارسنجی شبیهسازی، نتایج حاصل از توزی ع عدد ناسلت بر رو ی صفحه برخوردی با نتایج آزمایشگاهی موجود مقایسه شده است. تولید آنتروپی به همراه برگشت ناپذیری پارامتر مهمی برای بهینه سازی فرایندهای انتقال حرارت و جرم میباشد و میتواند به عنوان یک معیار خوب برا ی طراح ی تجهی زات مهندس ی استفاده شود. پس از حل میدان جریان و حرارت، نرخ تولید آنتروپی حرارتی و استهلاک لزجی محاسبه شدند و نتا یج گزارش شده است. تولید آنتروپی به واسطه حرارت و استهلاک لزجی در کناره دیوار مقدار زیادی را از خود نشان می دهد و با فاصله گرفتن از دیواره به علت کاهش گرادیانهای سرعت و دما به سمت صفر میل میکند. در جت برخوردی میزان تولید آنتروپی به واسطهی حرارت بیشتر از استهلاک لزجی میباشد. با مقایسه دو هندسه در مییابیم با کاهش نسبت منظر و افزایش رینولدز مقدار آنتروپی چند برابر شده و افزایش مییابد.