کاربرد سرباره فولادکوره قوس الکتریک در روسازی راه
محل انتشار: همایش ملی یافته های نوین در مهندسی عمران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,314
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEC01_135
تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1389
چکیده مقاله:
در فرایند تولید اهن و فولاد علاوه بر محصول اصلی محصولات دیگری از جمله سرباره گردوغبار لجن ورقهای پوسته شده و لایه های اکسیدی تولید می گردد که جزو محصولات فرعی صنعت فولادسازی به حساب می ایند در بین این محصولات سربارهبه سبب میزان تولید بسیار بیشتر توجه بیشتر را نیز می طلبد از سوی دیگر استفاده از سرباره فولاد بعنوان مصالح دانه بندی در بسیاری از پروژه های عمرانی از جمله استفاده در قسمتهای مختلف ساختمان راه و مخلوط اسفالت گرم در کشورهای پیشرفته به شکلی معمول درامده است در این مقاله سعی شده است تا علاوه بر کاربرد سرباره فولاد در راهسازی از جمله اساس و زیراساس مخلوط اسفالت گرم روسازی ممتاز Super Pave و چیپ سیل Chip seal ومخلوط اسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای Stone Matrix Asphalt به مزایا و معایب استفاده از این محصول ارزشمند در پروژه های عمرانی و بصورت تخصصی در زمینه راهسازی اشاره گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی جلیلی قاضی زاده
دانشجوی دکترای راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
محمدرضا مقدم نیری
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد
ابوالفضل محمدزاده
دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :