اندازه گیری پارامترهای اساسی موتور دیزل چهار زمانه باتغییرات دور موتور

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,567

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCNTME01_015

تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1389

چکیده مقاله:

دراین تحقیق روند تاثیر دور موتور برپارامترهای اساسی یک موتوردیزل چهارزمانه تک سیلندر آب خنک مورد بررسی قرارگرفت . دور موتور در بازه 300rpm تا 1800rpm تغییر داده شد. ازمایشات در دو حالت باری مختلف شامل موتور تحت بار کامل و حالتی که موتور تحت نیمی از بار قابل تحمل خود باشد انجامگرفت. نتایج ازمایشات نشان دادند که پارامترهای توان ترمزی، توان اندیکاتوری، گشتاور تولیدی و دمای خروجی اگزوز در حالتی که موتور تحت بار کامل قرار دارد نسبت به حالت نیم بار افزایش قابل توجهی داشته اند بازده حجمی در سرعتهای بالا و در حالت بار کامل موتور کاهش یافته و نرخ کاهش آن در حالت بار کامل تکمیل کننده مسیر و نرخ کاهش در حالت نیم بار می باشد نسبت به وا به سوخت در دورهای مختلف موتور در محدوده یکسانی تغییر می کند. با توجه به نمودار مصرف سوخت ویژه و مقایسه آن با نمودار توان کل تولیدی موتور می توان به نقطه ای از عملکرد موتور دست یافت که در آن به ازای کمینه مصرف سوخت بیشینه توان تولیدی موتور حاصل می شود.

نویسندگان

وحید اسدی

مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرضا

سعادت کامگار

استادیار دانشگاه شیراز

سعید صالحی

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد مجلسی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ای گورینگ، ک. 1382. توان موتور و تراکتور. ...
  • , :Factors Limiting the improvement in thermal efficiency of S.I. ...
  • Motoyama, 1985, "Improvement of Fuel Consumption with Variable exhaust port ...
  • Fobert, E. 1973. "Internal combustion ...
  • نمایش کامل مراجع