خط کشی های گرم - ترکیبات و ملاحظات ضروری در هنگام اجرا
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,820
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TPSPM01_025
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1385
چکیده مقاله:
به دلیل افزایش تعداد وسایل نقلیه وافزایش میزان تردد از شبکه راههای کشور، بتدریج استفاده از رنگ گرم در خط کشی های روسازی راهها رو به افزایش می باشد، زیرا در جاده های پر تردد، خط کشی های انجام شده با بهترین رنگ های سرد هم حداکثر سه ماه دوام بیشتر نخواهد داشت. رنگ گرم در مقایسه با رنگ سرد، در مقابل عوامل محیطی از قبیل حجم ترافیک، زبری سطح روسازی و فرسایش محیطی، از دوام بیشتروعمر سرویس دهی طولانی تری برخوردار است. در این مقاله به معرفی انواع، ترکیبات و ملاحظات ضروری در هنگام اجرای رنگ گرم پرداخته می شود.
نویسندگان
مجتبی میرعابدینی
گروه رنگ و رزین پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران
سینا جمالی
گروه رنگ، دانشکده مهندسی پلیمر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
شهلا پازکی فرد
گروه رنگ و رزین پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :