الگویی برای تأمین مالی توسعه زیرساخت‌های حمل ونقل جاده‌ای با رویکرد مشارکت دولت وبخش خصوصی

پروژه‌های زیرساختی در همة کشورها عموماً بلندمدت بوده و دوره عمرشان فراتر از سیکل­های سیاسی و اقتصادی است. به همین علت اگر تأمین مالی آن یکسره بر عهدة دولت‌ها باشد، پروژه قربانی نوسانات سیاسی و اقتصادی خواهد شد. ایران نیز در زمرة کشورهای دارای نوسان سیاسی بالا است. علاوه بر این، افت دامنه‌دار بهره‌وری طی چند دهه‌ی اخیر، کمبود منابع مالی در اختیار دولت و وجود انبوه پروژه‌های زیرساختی ناتمام، عاملی جهت هدایت دولت به سمت استفاده از الگوهای جهانی تأمین‌مالی شده است؛ این الگو تحت عنوان مشارکت عمومی خصوصی (Public Private Partnership) شناخته می‌شود. در این پروژه پس از معرفی مشارکت عمومی خصوصی، تاریخچه، سیر تحول و مزایای آن و بررسی سوابق استفاده از آن در ایران و جهان همراه با معرفی چند مطالعه موردی، پیشنهاداتی در این حوزه با هدف تسهیلگری از یک طرف و همچنین افزایش جذابیت پروژه‌ها از طرف دیگر ارایه گردید

کلیدواژه ها:

بوشهر ، تأمین مالی ، زیر ساختهای حمل ونقل زمینی ، مشارکت دولت و بخش خصوصی