بررسی سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل زمینی و مدل سازی آن

امروزه حمل ونقل زمینی یکی از اجزاء مهم اقتصاد ملی محسوب می گردد و بدلیل داشتن نقش زیربنایی تأثیر فراوانی بر فرآیند رشد اقتصادی کشور دارد. این بخشها دربرگیرنده فعالیتهایی هستند که به شکلی گسترده در تمامی زمینه های تولید، توزیع و مصرف کالا و خدمات جریان داشته و در مجموعه فعالیتهای اقتصادی نقش غیرقابل انکاری برعهده دارند. بنابراین با توجه به اهمیت گسترش شبکه ی حمل ونقل زمینی و نقش آن در اقتصاد، سرمایه گذاری در این بخش نقش مهمی در رشد و شکوفایی اقتصادی کشورها، به ویژه کشورهای در حال توسعه دارد و افزایش کمی و تحولات کیفی در این عوامل تولیدی می تواند تأثیر به سزایی در رشد اقتصادی بخش حمل ونقل زمینی و در نتیجه کل اقتصاد داشته باشد. در این پروژه نیز با توجه به اهمیت موضوع، تأثیر سرمایه گذاری بر رشد اقتصادی بخش حمل ونقل زمینی ایران تخمین و تحلیل گردیده است. برای این منظور، در این پروژه پس از بیان کلیات و متدولوژی تحقیق در بخش اول، در بخش دوم، مبانی تئوریک اثر سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل زمینی بر رشد ارزش افزوده حمل ونقل زمینی و مطالعات انجام گرفته در ارتباط با موضوع تحقیق در داخل و خارج کشور بررسی شده است و در فصل سوم، وضعیت سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل زمینی کشور بررسی و تجزیه و تحلیل گردیده است که برای این منظور ابتدا وضعیت سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل زمینی کشور در قانون برنامه پنجم توسعه کشور بررسی و سپس وضعیت سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل جاده ای کشور تجزیه وتحلیل گردیده و در ادامه مفهوم نسبت سرمایه به تولید در بخش حمل ونقل جاده ای کشور ارائه و شاخص نسبت سرمایه به تولید (ICOR) در بخش حمل ونقل جاده ای کشورمحاسبه شده است. همچنین در این فصل وضعیت سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل ریلی کشور تجزیه و تحلیل گردیده و در ادامه مفهوم نسبت سرمایه به تولید در بخش حمل ونقل ریلی کشور ارائه و شاخص نسبت سرمایه به تولید (ICOR) در بخش حمل ونقل ریلی کشورمحاسبه شده است. در انتهای این فصل نیز موانع و مشکلات سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل زمینی کشور بررسی شده است. در بخش چهارم نیز مدل اقتصاد سنجی برای تأثیر سرمایه-گذاری بر رشد اقتصادی بخش حمل ونقل زمینی کشور و نحوه جمع آوری آمار و اطلاعات مورد نیاز در خصوص متغیرهای مدل ارائه گردیده است. در فصل پنجم مدل اثرات سرمایه گذاری بخش حمل ونقل جاده ای بر رشد ارزش افزوده حمل ونقل جاده ای کشور و همچنین مدل اثرات سرمایه گذاری بخش حمل ونقل ریلی بر رشد ارزش افزوده حمل ونقل ریلی کشور برآورد گردیده و اثرات سرمایه گذاری بخش حمل ونقل جاده ای و ریلی بر رشد ارزش افزوده حمل ونقل زمینی کشور مقایسه و تجزیه و تحلیل گردیده است. بخش پایانی نیز به جمع بندی و نتیجه گیری اختصاص دارد.

کلیدواژه ها:

سرمایه گذاری ، مدلسازی ، حمل ونقل زمینی ، رشد ارزش افزوده