طرح جامع حمل و نقل در سطح استانی و لحاظ مطالعات طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی در فصل مشترک مطالعات

حمل و نقل یکی از پایه های اصلی توسعه پایدار و متوازن در جوامع بشری محسوب شده و شبکه های حمل و نقل با مولفه های مهمی همچون اقتصاد، امنیت و عدالت اجتماعی ارتباط تنگاتنگ دارند. استان گیلان به دلایل شرایط منحصر به فرد حمل و نقلی از جمله وجود مرز زمینی و دریایی، واقع شدن در مسیر کریدور شمال- جنوب، موقعیت توریستی و گردشگری، تراکم نسبی جمعیت و نزدیکی شهرها و روستاها از موقعیت ویژه و ممتازی در حمل و نقل برخوردار است. بنابراین، انجام مطالعاتی در راستای شناسایی وضعیت موجود حمل و نقل جاده ای استان، جهت تعیین نقاط ضعف و قوت آن و نیز بهبود شبکه موجود برای پاسخ گویی به نیازهای آینده حمل و نقل، حایز اهمیت است. این مطالعات در قالب نه فصل انجام شده و پس از شناسایی منطقه طرح، گردآوری اطلاعات مطالعات فرادست و زیرساخت های موجود حمل و نقل استان، منطقه بندی محدوده ی مطالعه انجام شده و بر اساس آن استان گیلان به 14 ناحیه داخلی و حوزه نفوذ آن به 16 ناحیه خارجی (سایر استان های کشور) تقسیم شده است. اطلاعات مورد نیاز برای انجام مطالعه از طریق آماربرداری مبدا- مقصد و شمارش حجم وسایل نقلیه در 35 ایستگاه در 05/09/1393 تهیه شده و بر اساس آن پایگاه های اطلاعاتی و گرافیکی مورد نیاز انجام مطالعه در سال پایه تهیه گردیده است. سپس به منظور بررسی وضعیت شبکه حمل و نقل استان در زمان های مختلف، ماتریس تقاضای سال های افق طرح (1398، 1403 و 1413) به شبکه راه ها در وضع موجود تخصیص داده شده و کمان ها یا کریدورهایی که دارای سطح عملکردی کند و بحرانی بودند، شناسایی شده و راهکارهایی همچون تعریض، بهسازی و احداث مسیر جدید جهت بهبود وضعیت تردد شبکه برای سال های مختلف ارایه گردیده است.   

کلیدواژه ها:

استان گیلان ، مطالعات طرح جامع حمل و نقل ، مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی