ارائه راهکارهای بهبود عملکرد شرکتهای هواپیمایی داخلی

طرح مطالعاتی ارتقاء عملکردی شرکتهای هواپیمایی ایرانی در چهار مرحله مختلف تهیه و تنظیم شده است.چهار مرحله مذکور به ترتیب عبارتند از: • مرحله اول: گردآوری اطلاعات • مرحله دوم: قوانین وسیاستهای تأثیر گذار بر فعالیت شرکتهای هواپیمایی • مرحله سوم: شناسایی نقاط قوت،ضعف و ارزیابی پتانسیلهای موجود جهت بهبود عملکرد شرکت های هواپیمایی • مرحله چهارم: ارائه راهکارها و پیشنهادهای مرتبط در راستای بهبود عملکرد شرکتهای هواپیمایی گزارش حاضر، مرحله چهارم از مطالعه مذکور است. این گزارش با اتکاء بر بررسی‌های انجام شده در فصول پیشین و همچنین تحلیلهای تکمیلی صورت گرفته برروی پایگاههای اطلاعاتی سه گانه مبنا ، در گروه‌های A،D و I که حاصل از نتایج آمارگیری‌های بیانی(SP) و پرسشگری می‌باشند در دو بخش اصلی ارائه شده است. بخش اول در برگیرنده نتایج حاصل از مطالعات تکمیلی پردازش پایگاههای اطلاعاتی سه گانه مبنا در راستای طرح ارتقاء عملکرد شرکتهای هواپیمایی ایرانی می‌باشد. این بخش از گزارش شامل فرآیند ایجاد پایگاههای اطلاعاتی مبنای سه گانه، روش استفاده شده در تحلیل و بررسی پایگاههای اطلاعاتی مذکور و نهایتاً ارائه نتایج حاصل از تحلیل آنها می‌باشد. بخش دوم گزارش حاضر نیز به پیروی از فصول پیشین به ارایه راهکارها وپیشنهادهای مرتبط در راستای بهبود عملکرد شرکتهای هواپیمایی می‌پردازد. بطور مشخص راهکارها و پیشنهادهای ارائه شده در گزارش حاضر در سه گروه زیر ارائه شده‌اند. • گروه اول: قوانین و مقررات تأثیر گذار • گروه دوم: امکانات شرکت • گروه سوم: سیستم مدیریتی شرکتهای هواپیمایی از سوی دیگر گروههای سه گانه فوق هر یک به دوسطح پیشنهادهای سخت افزاری و نرم افزاری قابل تقسیم می‌باشند. شایان ذکر است که راهکارهای دارای ماهیتی سخت افزاری، راهکارهایی می‌باشند که تحقق آنها نیاز به تغییرات در زیر‌ساختهای موجود و صرف هزینه‌های بیشتری دارد. حال آنکه راهکارهای دارای ماهیت نرم افزاری به آن گروه از راهکارهایی گفته می‌شود که بیشتر به رویکردهای مدیریتی و بدون تغییر عمده در زیرساختهای موجود مربوط می‌گردند. شایان ذکر است که تمامی راهکارهای ارائه شده در این مطالعه بطور مشخص بر پایه نتایج حاصل از تحلیلهای انجام شده بر روی پایگاههای اطلاعاتی سه گانه و همچنین بررسی‌های مربوط به الگوهای موفق و مقایسه شاخصهای مختلف مرتبط با نمونه‌های داخلی آن، ضمن ملاحظه نقطه نظرات مسئولین و دست اندرکاران مربوطه تعیین شده است. 5-2- نتایج مطالعات تکمیلی پردازش پایگاههای اطلاعاتی سه گانه مبنا باید به این نکته مهم توجه داشت، که یکی از مهمترین ابزارهایی که به منظور انجام فرآیند فعالیتهای تحقیقاتی مختلف مورد نیاز می‌باشد، وجود پایگاههای اطلاعاتی متناسب با نیازهای پژوهش است. بدیهی است که میزان صحت و همچنین نوع اطلاعات موجود در پایگاه اطلاعاتی مستقیماًًً بر کیفیت فرآیند پژوهش مؤثر می‌باشد. شاید بتوان چنین بیان نمود که در سرتاسر جهان بیشترین سهم هزینه صرف شده در فعالیتهای پژوهشی و فرآیند های علمی تحقیقاتی، مربوط به ایجاد پایگاههای اطلاعاتی مورد نیاز پژوهش بمنظور ساخت مدلها و یا تحلیل‌های آماری مرتبط و بسیاری از موارد دیگر می‌شود. از اینرو با توجه به موارد بیان شده هر چند که مطالعات آماری و ایجاد پایگاههای اطلاعاتی مبنا در چهار چوب شرح خدمات پروژه حاضر نبوده است، ولی همانگونه که در فاز سوم تشریح گردید، کارشناسان این طرح مطالعاتی به منظور حصول نتایج مطلوبتر در فاز چهارم طرح مطالعاتی در خصوص ارائه راهکارها، تصمیم به انجام مطالعات تکمیلی باتکیه بر مطالعات میدانی پرسشگری و ایجاد پایگاههای اطلاعاتی مبنا و شناسایی دیدگاههای مسئولین،کارشناسان مرتبط وهمچنین مسافرین و یا به عبارتی بازار حمل و نقل هوایی گرفتند. بر این اساس، متناظر با سه گروه پرسشنامه A ،D ،I و گرد آوری اطلاعات به شکل بیانی (SP)، سه پایگاه اطلاعات مبنا تشکیل شده و مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت. همانطور که در شکل‌های (5-1) (5-3) نشان اده شده است، این پرسشنامه‌ها در قالب سه گروه شامل کارشناسان صنعت حمل و نقل هوایی، مسافران پروازهای بین‌المللی و پروازهای داخلی تدوین گردیده است. بطور مشخص متناظر باپرسشنامه های سه گانه ، پایگاه اطلاعاتی گروه A (در 4 بخش) مربوط به شناسایی و اولویت‌بندی نقاط قوت، ضعف، فرصتها و تهدیدهای موجود تاثیر گذار در عملکرد شرکتهای هواپیمایی ایرانی از دیدگاه مسئولین، کارشناسان و دست‌اندرکاران مرتبط با صنعت حمل و نقل هوایی کشور می‌شود.

کلیدواژه ها:

عملکرد ، حمل و نقل هوایی ، شرکتهای هواپیمایی ، هوانوردی ، ایران ، هواپیمایی