تدوین ضوابط طراحی بویه های شناور در خلیج فارس

در این گزارش به اصول طراحی یک بویه در حالت کلی، به صورت گام به گام و عملیاتی با توجه به ملزومات محیط خلیج فارس، پرداخته شده است. بدیهی است، طراحی هر نوع بویه ای با ملاحظات خاص خود نیز همراه است، اما اصول طراحی همگی آنها با یکدیگر مشابه می باشد. به بیان دیگر، گزارش حاضر راهنمایی گام به گام جهت طراحی یک بویه معمولی مثل بویه کمک ناوبری و یا هواشناسی - و نه یک بویه خاص مثل بویه مهاربندی و جابجایی مواد نفتی - می باشد. بدین ترتیب و برای مثال، امکان تحلیل و طراحی یک بویه کمک ناوبری بر اساس مطالب پیش رو فراهم آمده و در خصوص بویه های پیچیده و کامل تر، نیاز به انجام بررسی های بیشتر در برخی از بخش ها - علاوه بر آنچه در گزارش حاضر آمده است - وجود خواهد داشت. در نخستین بخش گزارش، انواع بویه ها معرفی گردیده اند. آشنایی با کاربرد بویه ها، به همراه هندسه ها و اجزاء معمول و مورد استفاده در هر یک از کاربردهای یاد شده، این امکان را فراهم می آورد که طراح با توجه به کاربرد مورد نظر، از هندسه متداول بویه تصویر ذهنی مناسبی داشته باشد. پیوست یک و دو گزارش نیز، جهت تکمیل اطلاعات ارائه شده در این فصل، به فهرست راهنماهای مؤسسه IALA و جزئیات نمونه هایی از بویه های علامتگذاری اختصاص یافته است. در ادامه گزارش و در فصل دوم، به مسأله طراحی یک بویه پرداخته شده است. در آغاز طراحی، نیاز به تعریف یک رویه منطقی - به عنوان نقشه - وجود دارد. منظور از رویه طراحی، مسیری است که پس از طی آن، طراح برای تمامی سؤالات پیش روی خود جواب های مناسبی را - با بهره گیری از یک دیدگاه جامع نگر - یافته باشد. به بیان دیگر، تنها با انتخاب و پیاده سازی یک استراتژی کارآمد، می توان نسبت به برآورده شدن تمامی نیازها - علاوه بر سازگار بودن اجزاء مجموعه - در پایان کار اطمینان حاصل نمود. این مسیر، از تعریف مناسب مسأله (یک تعریف جامع و مانع، همراه با محدوده های مرزی مشخص) آغاز گردیده و با تسهیل در انجام تصمیم گیری های مقطعی و سازمان یافته بر اساس معیارهای موجود در رویه طراحی، طرح کامل یک بویه را در انتها در اختیار می گذارد. به بیان ساده تر، با توصیف رویه طراحی، برای کاربر مشخص می شود که از کجا باید آغاز نماید و در نهایت به کجا خواهد رسید. بر این اساس، فصل دوم گزارش به توصیف رویه طراحی اختصاص یافته است. لازم به ذکر است که رویه طراحی، همواره یک کار همراه با سعی و خطا بوده و ممکن است در برخی از موارد، نیاز به بازنگری در انتخاب ها و ارزیابی دوباره مجموعه را - با توجه به تحلیل های صورت گرفته - مطرح نماید. در ادامه گزارش و بر اساس رویه طراحی معرفی شده، سعی شده است تا به اجزاء مختلف رویه طراحی، به صورت کیفی - و نه به صورت کمی - با هدف طراحی یک بویه، پرداخته شود. بر این اساس، فصل سوم به جمع بندی انواع بویه ها از جنبه های مختلف پرداخته و به علاوه، خصوصیات هر یک از آنها را به اختصار شرح داده است. با در نظر گرفتن نیازهای کلی، امکان انجام انتخاب اولیه مناسب از میان انواع موجود و تعیین کلیات بویه مورد نظر - با توجه به مزایا و معایب هر انتخاب - فراهم خواهد گردید. مهاربندی بویه ها از اهمیت فراوانی برخوردار بوده و این موضوع در فصل چهارم مرور گردیده است. برای اطمینان از مجموعه مهار بویه، نیاز به انجام تحلیل های استاتیکی و دینامیکی وجود دارد. تنها با انجام کامل ارزیابی های یاد شده، امکان انتخاب مجموعه مهار مناسب با قابلیت اطمینان مطلوب فراهم می آید. روش های مختلفی در انجام هر یک از موارد یاد شده وجود دارد، که به همراه فرضیات مرتبط، به آنها پرداخته شده است. در ادامه، جنس خط مهار، انواع لنگرهای پرکاربرد، اثر بستر بر روی کارایی خط مهار و نیز برخی از مهم ترین نرم افزارهای موجود در تحلیل خط مهار، مطرح گردیده است. در این راستا، پیوست سه گزارش به ارائه مثال هایی در خصوص روش محاسبه استاتیکی خط مهار اختصاص دارد. در ادامه و در پیوست چهار، نرم افزار کاربردی MDD معرفی گردیده، یک خط مهار به صورت نمونه و بر اساس جداول موجود طراحی شده و توسط این نرم افزار تحلیل شده است. بدین ترتیب، مطالب فصل چهارم تکمیل گردیده است. تحلیل استاتیک و دینامیک بویه و خط مهار، موضوع فصل پنجم است. حرکات بویه از سه بخش جابجایی دائمی، جابجائی در فرکانس موج و جابجائی در فرکانس کم تشکیل شده که نحوه تعیین آنها به همراه بارگذاری های وارده، در فصل پنجم بیان شده است. بدین ترتیب، امکان محاسبه تعادل استاتیکی و همچنین حرکات بویه با توجه به نیروهای وارده و عملکرد خط مهار فراهم آمده و ارائه الگوریتمی در این فصل، بیانگر روش کلی انجام این کار است. همچنین، نحوه استفاده از نرم افزار اتوشیپ به منظور ارزیابی استاتیکی بویه به همراه مثالی در این زمینه، به عنوان یک بخش تکمیلی به پیوست پنج گزارش ارائه گردیده است. نحوه ارزیابی عملکرد سازه و جزئیات آن، با توجه به انواع بارگذاری های وارد بر بویه و تنش های مجاز، در فصل ششم بیان شده است. الگوریتم ارائه شده در این فصل، بیانگر مسیر پیش رو تا رسیدن به سطح اطمینان مورد نظر از کارایی سازه بویه است. مسأله خوردگی به عنوان یکی از مهم ترین اثرات محیط خلیج فارس نیز، در این فصل طرح گردیده است. بدین ترتیب، تمامی بخش های رویه طراحی پیشنهاد شده در فصل دوم، در فصل های گذشته پوشش داده شده است. در ادامه گزارش نیز، به اطلاعات موجود از آب و هوای خلیج فارس پرداخته شده است. اگرچه می توان در رابطه با دقت، صحت و نیز کفایت اطلاعات بحث نمود، اما به نظر می رسد که داده های موجود به عنوان مقادیر ورودی اولیه در آغاز روند طراحی، بتوانند مفید واقع شوند. نکته اساسی در رابطه با نحوه بکارگیری راهنمای حاضر، سطح دانش فنی کاربر است. این راهنما، به صورت چکیده تهیه گردیده است. بر این اساس، در مواردی که نیاز به اطلاعات بیشتر در هر یک از مباحث بیان شده وجود داشته باشد، امکان مطالعه عمیق تر آنها با استفاده از مراجع

کلیدواژه ها:

ضوابط ، بویه های شناور خلیج فارس