بررسی عملکرد ایمنی حفاظ صلب(نیوجرسی) در مقایسه با حفاظ انعطاف پذیر (گاردریل و کابلی)

امروزه با توجه به رشد روزافزون حمل و نقل در تمام ابعاد ، از جمله حمل و نقل جاده ای و همچنین در اثر افزایش سرعت حرکت وسایل نقلیه ، احتمال بروز حوادث جاده ای افزایش یافته است. البته کوشش شده است که این احتمال با تدابیر مختلفی تحت کنترل درآید. یکی از این تدابیر کنترلی، استفاده از تجهیزات ایمنی در جاده ها می باشد که در صدر فهرست آنها، انواع حفاظ های جاده ای است . این حفاظ ها، در جلوگیری از سقوط وسائل نقلیه منحرف شده به پرتگاه های کنار جاده ها و از روی پل ها و همچنین ممانعت از ورود آنها به جریان ترافیک جهت مخالف، کاربرد وسیعی دارند. با توجه به گستردگی انواع این حفاظ ها و تفاوت آنها از ابعاد مختلف ، ضرورت انجام مطالعاتی درباره حفاظ های صلب (بتنی و نرده ای) و حفاظ های انعطاف پذیر (نرده ای و کابلی) ، به منظور شناخت واقعیتهای مرتبط با عملکرد و کارایی آنها در شبکه راههای کشور، بیش از پیش احساس می گردد. هدف از انجام این پروژه ، بررسی عملکرد انواع این حفاظ ها ( صلب و انعطاف پذیر) و بررسی رفتار آنها در هنگام برخورد وسایل نقلیه در ایران با آنها و تعیین سیاست های کاربرد هر یک از آنها در وضعیت فعلی می باشد. بدیهی است برای انجام یک مقایسه صحیح ، نیاز به انجام مقایسه های فنی و اقتصادی لازم و مطالعه تحقیقات کشورهای دیگر در مورد عملکرد این حفاظ ها می باشد .

کلیدواژه ها:

عملکرد ، حفاظ انعطاف پذیر ، ایمنی انواع حفاظ ها ، مقایسه