کالیبراسیون مدل محدودیت منطقه ای سرعت در شبکه راهها (مطالعه موردی)

نوع محتوی: طرح پژوهشی
زبان: فارسی
شناسه ملی سند علمی: R-1047930
تاریخ درج در سایت: 10 بهمن 1397
دسته بندی علمی: مهندسی عمران و سازه
مشاهده: 233
تعداد صفحات: 0
سال انتشار: 1388

نسخه کامل طرح پژوهشی منتشر نشده است و در دسترس نیست.

  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این طرح پژوهشی:

چکیده طرح پژوهشی:

سرعت غیرمجاز وسایل نقلیه به عنوان یکی از عوامل وقوع تصادفات، مورد توجه مسئولین بخش ایمنی حمل ونقل جاده ای به شمار می آید. برای جلوگیری از وقوع تصادفات ناشی از سرعت غیرمجاز که عمدتاً منجر به فوت یا جرح شدید سرنشینان وسایل نقلیه می شود، ارائه راهکارهای موثر همواره مورد نظر بوده است. یکی از این راهکارهای موثر برای کنترل سرعت، تعیین محدودیت منطقه ای سرعت در قطعات خاصی از راهها است. تعیین محدودیت علاوه بر اینکه رانندگان را در انتخاب سرعت ایمن و مجاز راهنمایی می کند، به نیروهای پلیس برای اعمال قوانین رعایت سرعت مجاز کمک می نماید. انتخاب سرعت مجاز توسط رانندگان وسایل نقلیه، توان عکس العمل به موقع رانندگان را افزایش داده و وقوع تصادفات و شدت آنها را کاهش می دهد. البته برای اثربخشی این محدودیت ها، استفاده از روشی مبتنی بر منطق و اصول علمی برای تعیین این محدودیت ها لازم است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان