ارزیابی اقتصادی انتشار اوراق مشارکت جهت تأمین مالی طرحهای عمرانی وزارت راه و ترابری

          2897/5000     در این تحقیق علاوه بر معرفی سیستم مالی و موقعیت آن در نقش نظام اقتصادی و وضعیت بازارهای مالی و انواع مختلف طبقه بندی های آن، به طور دقیق ارائه شده است. در ادامه این، با توجه به اهمیت بازار مالی و ابزارهای آن در ساختار اقتصادی، موقعیت اوراق بهادار در نظام مالی (پول و بازار سرمایه) و نقش این اوراق بهادار در جذب و کنترل نقدینگی، تامین مالی پروژه ها، ایجاد تنوع در بازار سرمایه، بهینه سازی ساختار نرخ بهره، افزایش مشارکت عمومی و توزیع خطرات سرمایه گذاری نیز مورد توجه قرار گرفته است. در ادامه این بحث، وضعیت فعلی در مورد فروپاشی اوراق بهادار مورد بحث و قانون مشارکت در سرمایه گذاری در طرح های ساخت و ساز از وزارت راه و ترابری تصویب شده در سال 1987 و روش درخواست Securit ابزارها در برنامه ها یا پروژه های مورد نظر مورد بحث قرار می گیرند. سپس تابع وزارت راه و ترابری در مورد اوراق بهادار شناور برای تامین مالی پروژه های ساختمانی در طول برنامه سوم توسعه و تخمین چهارم برنامه توسعه. در فصل بعد، برآورد اقتصادی و ارزیابی صدور اوراق بهادار برای تامین مالی به نفع طرح های ساخت و ساز وزارت راه و ترابری ارائه شده است و اثرات بلند مدت، میان مدت و کوتاه مدت صدور اوراق بهادار برای تامین مالی برای پروژه های ساخت و ساز وزارت راه و ترابری در اقتصاد دولتی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. در این تحلیل، ما تلاش کرده ایم تا اثرات احتمالی اقتصادی استفاده از ابزار اوراق بهادار را با توجه به زمان صرف شده از زمان انتشار این ابزار و حجم ناچیز چنین اوراق بهادار با توجه به وضعیت فعلی نقدینگی در جامعه بررسی کنیم. علاوه بر این، با استفاده از یک مطالعه میدانی، ابتدا پارامترهای موثر در مطالعه یک روش مالی ارزیابی و سپس بر اساس هر یک از این پارامترها، روشهای پیشین برای تامین مالی طرح های ساخت و ساز وزارت راه و حمل و نقل طبقه بندی می شوند. در نهایت، با توجه به برآورد کلی تأثیرات، تمام سه عامل در نظر گرفته شده در این مطالعه به عنوان بهترین روش سرمایه گذاری معرفی می شوند. نتایج این نظرسنجی نشان داد که صدور اوراق بهادار بهترین راه برای تامین مالی است. نتایج این نظرسنجی نشان داد که فروپاشی اوراق بهادار بهترین روش تامین مالی برای پروژه های ساختمانی وزارت راه و ترابری با توجه به سه عامل است که 19.8 درصد از افراد مورد بررسی این روش را به عنوان بهترین روش های تامین مالی معرفی کرده اند برای پروژه های وزارت راه و ترابری در سطوح پایین. "  

کلیدواژه ها:

ارزیابی ، مشارکت ، اقتصادی ، راه