طراحی ، ساخت و کالیبراسیون دستگاه لغزش سنج ثابت

نوع محتوی: طرح پژوهشی
زبان: فارسی
شناسه ملی سند علمی: R-1047879
تاریخ درج در سایت: 10 بهمن 1397
دسته بندی علمی: مهندسی عمران و سازه
مشاهده: 176
تعداد صفحات: 0
سال انتشار: 1385

نسخه کامل طرح پژوهشی منتشر نشده است و در دسترس نیست.

  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این طرح پژوهشی:

چکیده طرح پژوهشی:

با گسترش و استفاده از راهها و معابر، کیفیت و نگهداری آنها بیشتر مورد توجه قرار می گیرد. یکی از عوامل مهمی که بر کیفیت راهها تاثیر گذار است، میزان مقاومت لغزشی سطح راه می باشد. این شاخص، تاثیر زیادی در تصادفات و کیفیت رانندگی دارد. هر چه به میزان ضریب اصطکاک افزوده شود، آمار تصادفات ناشی از لغزش در سطح راهها کاهش می یابد. در بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا عددی به عنوان معیار برای حداقل مقاومت لغزشی در شرایط خیس بودن جاده عنوان می گردد که باید توسط سازندگان جاده و لاستیک رعایت گردد. از این رو تحقیقات زیادی در نقاط مختلف دنیا برای اندازه گیری مقاومت لغزشی صورت گرفته است. برای انجام تحقیقات، بازرسی و نگهداری سطح جاده ها نیاز به وسیله ای می باشد تا بتوان با بهره گیری از آن، میزان مقاومت لغزشی سطح جاده ها را تعیین نمود. در این رابطه وسایل متنوعی در نقاط مختلف دنیا برای اندازه گیری مقاومت لغزشی طراحی و ساخته شده است. در ادامه به بررسی مفاهیم مربوط به اصطکاک و عوامل موثر بر آن خواهیم پرداخت تا بعد از آن به بررسی دستگاههای ساخته شده جهت اندازه گیری اصطکاک سطح جاده ها بپردازیم