بررسی نحوه بهره برداری از سه پل در محور بندر شهید رجایی-تهران و ارائه راهکار مناسب جهت عبور بارهای ویژه

با توجه به گذشت زمان ، عبور چند میلیون تن بار از روی پل ، تاثیر عوامل مخرب محیطی ، وقوع سوانح طبیعی از جمله زلزله و سیل ، تغییرات در آئین نامه های طراحی و پلسازی ، لازم است وضعیت موجود پلها ارزیابی و بر اساس آخرین آئین نامه ها ظرفیت باربری پلها در شرایط بارگذاری استاتیکی ، دینامیکی و بارهای فوق العاده و اتفاقی تعیین گردد. تعداد پلهای موجود در سراسر کشور بیانگر سرمایه عظیمی است که طی چند نسل با هدف تسهیل و افزایش ایمنی حمل ونقل به پلسازی اختصاص یافته و مدیریت این سرمایه عظیم و استفاده بهینه از آن واجد اهمیت ویژه است . در هر سیستم مدیریت پل (BMS) لازم است ابتدا ارزیابی مناسبی از وضعیت موجود پل ، توانمندی ها و نقظه ضعفهای آن بعمل آید و در عین حال راهکارهای مناسبی جهت عبور بارهای ویژه (ترافیکی ) و تعمیر ، نگهداری و بهسازی پل ارایه گردد. نتیجه های فراوان از این پروژه مطالعاتی بدست آمد که تفصیل آن در گزارش فنی مطالعات ارایه شده است . بطورکلی باید گفت این تحقیق نشان داد در مورد سایر پلهای کشور نیز می توان به روش مشابهی و با صرف وقت و هزینه قابل قبول ، ارزیابی جامعی از وضع موجود پل ، ظرفیت باربری آن و میزان آسیب پذیری در برابر سوانح طبیعی را بدست آورد .

کلیدواژه ها:

پل ، حمل بار