تخمین تابع تقاضای سوخت در حمل و نقل جاده ای و ریلی

حمل و نقل مجموعه ای از خدمات است که انتقال و جابجایی کالا و انسان را از یک نقطه به نقطه دیگر برعهده بردارد. اما از طرف دیگر فرآورده های نفتی کشور را به طور فزاینده ای مصرف می کند. این بخش با مصرف سالیانه 8/220 میلیون بشکه معادل نفت خام بیشترین مصرف کننده فرآورده های نفتی در مقایسه با سایر بخشهای مصرف کننده می باشد. در این تحقیق تقاضای سوخت در بخش حمل و نقل جاده ای و ریلی به عنوان یکی از پر مصرف کننده ترین فرآورده های نفتی از میان زیربخشهای مختلف حمل و نقل تخمین زده می شود. به این منظور، توابع تقاضای سوخت در بخش حمل و نقل جاده ای و ریلی با استفاده از داده های مربوط به سالهای 82-1374 که به صورت فصلی جمع آوری شده اند، تخمین زده شده و در نهایت جهت تحلیل میزان حساسیت مصرف کنندگان بخش حمل و نقل جاده ای و ریلی نسبت به متغیرهای قیمت سوخت و درآمد، کشش های درآمدی و قیمتی سوخت در بخش حمل و نقل جاده ای و ریلی محاسبه گردیده است

کلیدواژه ها:

تقاضای سوخت ، سیستم تقاضای تقریبا ایده آل ، حمل و نقل جاده ای و ریلی ، کشش قیمتی تقاضا ، کشش درآمدی تقاضا ، سوخت